Inhaltsverzeichnis
Werbung
SGBU8119-04
Motor immer gemäß dem in diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Starten des Motors" (Abschnitt
Betrieb) beschriebenen Verfahren starten. Durch
Anwendung des korrekten Verfahrens können
Beschädigungen an Motorteilen vermieden werden.
Durch Anwendung des richtigen Verfahrens können
auch Verletzungen verhindert werden.
Um sicherzustellen, dass die Vorwärmeinrichtungen
für Umlaufkühlwasser und/oder Schmieröl (falls
vorhanden) einwandfrei funktionieren, Wasser- und/
oder Öltemperaturanzeigen während des Betriebs
der Vorwärmgeräte kontrollieren.
Die Motorabgase enthalten Verbrennungsprodukte,
die gesundheitsschädlich sein können. Motor nur in
gut belüfteten Bereichen starten und laufen lassen.
Wenn der Motor in einem geschlossenen Raum
gestartet werden muss, Abgase ins Freie leiten.
Anmerkung: Der Motor ist mit einer Kaltstart-
Vorrichtung ausgerüstet. Wenn der Motor bei sehr
tiefen Temperaturen betrieben werden soll, ist unter
Umständen eine zusätzliche Kaltstarthilfe
erforderlich. Der Motor ist normalerweise mit der für
das Einsatzgebiet geeigneten Starthilfe ausgerüstet.
Diese Motoren weisen eine Vorglühanlage in jedem
einzelnen Zylinder auf, die zur Verbesserung des
Startverhaltens die Ansaugluft vorwärmt.
Abstellen des Motors
Motor nach der Beschreibung im Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Abstellen des Motors"
(Abschnitt Betrieb) abstellen, um ein Überhitzen des
Motors und beschleunigten Verschleiß seiner
Bauteile zu vermeiden.
Notabstellknopf (falls vorhanden) NUR in Notfällen
betätigen. Notabstellknopf nicht für das normale
Abstellen des Motors benutzen. Nach einer
Notabschaltung darf der Motor erst wieder gestartet
werden, wenn das Problem, das die Ursache für das
Abstellen war, behoben worden ist.
Wenn ein neuer Motor oder ein gerade überholter
Motor beim ersten Starten überdreht, Motor
abstellen.
Zum Abstellen eines elektronisch gesteuerten Motors
Stromversorgung des Motors unterbrechen und/oder
Luftzufuhr zum Motor absperren.
Elektrische Anlage
Die Kabel des Ladegeräts oder andere Kabel nicht
von der Batterie abklemmen, bevor der Ladevorgang
beendet ist. Bei Funkenbildung besteht durch
entflammbare Dämpfe von Batterien
Explosionsgefahr.
Um zu verhindern, dass Funkten entzündbare Gase
entzünden, die von einigen Batterien abgegeben
werden, das negative "−" Überbrückungskabel der
äußeren Stromquelle zuletzt an den negativen "-" Pol
des Startermotors anschließen. Wenn am
Startermotor kein negativer "−" Pol vorhanden ist,
das Überbrückungskabel an den Motorblock
anschließen.
Täglich kontrollieren, ob elektrische Kabel gelockert
oder beschädigt sind. Vor Inbetriebnahme des
Motors alle elektrischen Kabel reinigen und
festziehen. Vor Inbetriebnahme des Motors alle
beschädigten elektrischen Kabel reparieren. Für
weitere Anleitungen siehe dieses Betriebs- und
Wartungshandbuch .
Erdungsverfahren
i02398930
Abbildung 15
Typisches Beispiel
(1) Startermotor an Motorblock
(2) Masse an Startermotor
(3) Masse an Batterie
19
Sicherheit
Abstellen des Motors
i02398266
g01162916
Werbung
Inhaltsverzeichnis
