Inhaltsverzeichnis
Werbung
68
Wartung
Flüssigkeitsempfehlungen
• Siehe geeignete "Schmiermittelviskosität". Zur
Bestimmung der für den verwendeten Motor
geeigneten Ölviskosität siehe Abbildung 33 .
• Motor in den festgelegten Abständen warten.
Frisches Öl und neue Ölfilter verwenden.
• Die Wartung in den unter Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Wartungsintervallplan oder
Flüssigkeitsempfehlungen/Kraftstoffspezifikation"
angegebenen Wartungsintervallen durchführen.
Öldiagnose
Einige Motoren können mit einem
Ölprobenentnahmeventil ausgerüstet sein. Wenn
eine Öldiagnose durchgeführt werden soll, dient das
Ölprobenentnahmeventil zur Entnahme von
Motorölproben. Die planmäßige Öldiagnose
vervollständigt das Programm der vorbeugenden
Wartung.
Mit der planmäßigen Öldiagnose lassen sich die
Qualität des Öls und Verschleißtendenzen an
Motorteilen feststellen. Die planmäßige Öldiagnose
dient außerdem zur Erkennung und Messung von
Verschmutzungen. Die planmäßige Öldiagnose
umfasst folgende Prüfungen:
• Die Verschleißanalyse gibt Auskunft über den
Verschleiß der Metallteile des Motors. Herkunft
und Quantität der Verschleißteilchen im Öl werden
analysiert. Einer zunehmenden Verschleißrate
kommt eine ebenso wichtige diagnostische
Bedeutung zu wie der Menge der Metallteilchen
im Motoröl.
• Prüfungen werden durchgeführt, um
Verunreinigungen des Öls durch Wasser, Glykol
oder Kraftstoff festzustellen.
• Mit der Ölzustandsanalyse wird ermittelt, ob sich
die Schmiereigenschaften des Öls verschlechtert
haben. Mithilfe einer Infrarotanalyse werden die
Eigenschaften von frischem Öl mit denen der
Ölprobe verglichen. Durch diese Analyse kann die
Alterung des Öls während des Einsatzes
festgestellt werden. Mit dieser Analyse kann auch
überprüft werden, ob das Öl während des
gesamten Ölwechselintervalls den festgelegten
Spezifikationen entspricht.
Flüssigkeitsempfehlungen
Allgemeine
Kühlmittelinformationen
HINWEIS
Nie Kühlmittel in einen überhitzten Motor einfüllen.
Dies führt zu Motorschäden. Motor erst abkühlen
lassen.
HINWEIS
Wenn der Motor an einem Ort gelagert oder an einen
Ort transportiert werden soll, an dem Umgebungs-
temperaturen unter dem Gefrierpunkt vorherrschen,
muss das Kühlsystem entweder bis zu den tiefsten
zu erwartenden Umgebungstemperaturen vor Be-
schädigung geschützt oder vollständig entleert
werden.
HINWEIS
Das spezifische Gewicht des Kühlmittels häufig kon-
trollieren, um ausreichenden Gefrier- und Siede-
schutz zu gewährleisten.
Kühlsystem reinigen, wenn Folgendes festgestellt
wird:
• Verschmutzung des Kühlsystems
• Überhitzen des Motors
• Schaumbildung im Kühlmittel
HINWEIS
Den Motor nur in Betrieb nehmen, wenn das Kühlsy-
stem mit Wasserthermostaten versehen ist. Wasser-
thermostate tragen dazu bei, dass das Kühlmittel
seine richtige Betriebstemperatur beibehält. Beim
Fehlen von Wasserthermostaten können sich Kühl-
system-Probleme entwickeln.
SGBU8731-02
i05331430
Werbung
Inhaltsverzeichnis
