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SGBU8731-02
Kraftstoff gemäß "EN590" Klasse 4 kann bei tiefen
Umgebungstemperaturen bis -44 °C (-47,2 °F)
verwendet werden. Siehe "EN590" für eine
detaillierte Aufstellung der physikalischen
Kraftstoffeigenschaften.
Der in den USA verwendete Dieselkraftstoff "ASTM
D975 1-D" kann bei sehr tiefen Temperaturen unter
-18 °C (-0,4 °F) eingesetzt werden.
Kraftstoffadditive anderer Hersteller
Von zusätzlichen Dieselkraftstoffadditiven wird im
Allgemeinen abgeraten. Dies ist darauf
zurückzuführen, dass sie Schäden am
Kraftstoffsystem oder Motor verursachen können.
Der Kraftstoffzulieferer oder Kraftstoffhersteller
mengt die geeigneten zusätzlichen
Dieselkraftstoffadditive bei.
Perkins erkennt die Tatsache an, dass unter
bestimmten Umständen Additive eventuell benötigt
werden. Wenden Sie sich an Ihren
Kraftstofflieferanten, wenn Kraftstoffzusätze benötigt
werden. Ihr Kraftstoffzulieferer kann Ihnen das
geeignete Additiv empfehlen und Sie dahingehend
beraten, in welchem Umfang eine Behandlung
erforderlich ist.
Anmerkung: Damit optimale Ergebnisse erzielt
werden können, sollte der Kraftstoffzulieferer den
Kraftstoff behandeln, wenn Additive erforderlich sind.
Der behandelte Kraftstoff muss die in Tabelle 8
aufgeführten Anforderungen erfüllen.
Perkins -Dieselkraftstoff-Systemreiniger
Perkins - KraftstoffreinigerT400012 ist der einzige
Kraftstoffreiniger, der von Perkins empfohlen wird.
Wenn Biodiesel oder Biodieselmischungen
verwendet werden, fordert Perkins den Einsatz des
Perkins -Kraftstoffreinigers. Dieser Kraftstoffreiniger
soll Ablagerungen im Kraftstoffsystem entfernen, die
durch Verwendung von Biodiesel verursacht wurden.
Weitere Informationen zur Verwendung von Biodiesel
und Biodieselmischungen finden sich unter "Gruppe
3: Biodieselkraftstoff".
Der Perkins -Kraftstoffreiniger entfernt
Ablagerungen, die sich bei Verwendung von
Biodiesel und Biodieselmischungen im
Kraftstoffsystem bilden können. Diese Ablagerungen
können zu einer Abnahme der Motorleistung führen.
Nach Hinzufügen des Kraftstoffreinigers zum
Kraftstoff werden die Ablagerungen normalerweise
innerhalb von 30 Motorbetriebsstunden entfernt. Die
besten Ergebnisse werden bei Verwendung des
Kraftstoffreinigers von 80 Betriebsstunden erzielt.
Der Perkins -Kraftstoffreiniger kann auf fortlaufender
Basis verwendet werden, ohne nachteilige Einflüsse
auf die Haltbarkeit des Motors oder des
Kraftstoffsystems zu verursachen.
Detaillierte Anweisungen zur Häufigkeit der
Verwendung von Kraftstoffreiniger befinden sich auf
der Verpackung.
Anmerkung: Der Perkins -Kraftstoffreiniger ist
kompatibel mit bestehenden und US EPA Tier 3-
zertifizierten zulässigen
Emissionsbegrenzungskatalysatoren und
Partikelfiltern für nichtstraßengebundene
Dieselmotoren. Der Perkins -Kraftstoffsystemreiniger
enthält weniger als 15 ppm Schwefel und ist für die
Verwendung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff
zugelassen.
Wartungsintervalle für Biodiesel
und Kraftstoffe mit hohem
Schwefelgehalt
Tabelle 9
Service für Biodieselmotor B20
Erster Wechsel des Kraftstofffilters nach 50 Betriebsstunden
Anschließend Wechsel des Kraftstofffilters alle 250
Betriebsstunden
erfordert KraftstoffreinigerT400012
Tabelle 10
Schwefelgehalt im Kraftstoff höher als 500 ppm
Öl- und Motorölfilterwechsel alle 250 Betriebsstunden
Flüssigkeitsempfehlungen
(Motorölspezifikation)
Allgemeine
Schmiermittelinformationen
Wegen staatlicher Richtlinien zur Regelung von
Schadstoffemissionen des Motors müssen die
Schmiermittelempfehlungen befolgt werden.
• API
American Petroleum Institute
• SAE
Society Of Automotive Engineers Inc.
• ECF
(Kurbelgehäuseöl)
65
Wartung
Flüssigkeitsempfehlungen
i05331429
Engine Crankcase Fluid
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