Brennerkopf Weg- Und Einschwenken - Webasto DBW 2010 Werkstatt-Handbuch

8 Servicearbeiten

8.5.1 Brennerkopf weg- und einschwenken

VORSICHT
Der Zündfunkengeber wird mit Hochspannung betrieben.
Vor dem Wegschwenken sind die Stecker des Kabel-
baums im Fahrzeug zu trennen, ansonsten besteht
Lebensgefahr.
Ist der Brennerkopf wieder eingeschwenkt, Stecker im
Fahrzeug anschließen.
Das Heizgerät ist wartungsfreundlich. Durch Wegschwen-
ken des Brennerkopfes erfolgt der Zugang zu folgenden
Bauteilen:
– Brennstoffpumpe und Zerstäuberdüse
– Magnetventil
– Zündfunkengeber
– Zündelektroden
– Flammwächter
– Brennkammer
– Düsenstockvorwärmung (falls eingebaut)
– Bei DBW 2010/2012 auf richtigen Sitz der Kabeltüllen
achten
Um einen entsprechenden Öffnungswinkel zu erreichen,
1 Schraube (2)
2 Splint
3 Mutter (2)
4 Brennerkopf
4
802
HINWEIS
Abb. 801 Weg- und Einschwenken des Brennerkopfes
DBW 2010 / 2012 / 2020 / 2022 / 300 / 350
ist es ggf. notwendig, elektrische Verbindungen zu
trennen.
Wegschwenken
1. Ggf. elektrische Verbindungen trennen.
2. Muttern (3, Abb. 801) soweit lösen, bis sich die
Schrauben (1) wegschwenken lassen.
3. Schrauben (1) wegschwenken.
4. Brennerkopf (4) wegschwenken.
Einschwenken
1. Brennerkopf (4, Abb. 801) einschwenken und in
Zusammenbaulage bringen.
2. Schrauben (1) einschwenken und mit Muttern (3)
zunächst handfest anziehen, um ein einseitiges
Verspannen zu verhindern.
3. Muttern (3)
- bei DBW 2010 / 2012 mit 5,0 Nm + 1 Nm,
- bei DBW 2020 / 2022 / 300 / 350 mit 8,0 Nm +/- 10%
anziehen.
4. Ggf. elektrische Verbindungen herstellen.
Darauf achten, dass die elektrischen Verbindungen
farbengerecht angeschlossen werden.
• Entsprechend der Schwenkrichtung des Brenner-
kopfes, kann der Splint auf der anderen Seite ange-
ordnet sein.
• Dargestellt ist der Brennerkopf der Heizgeräte
DBW 2010.
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