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2.4.1.2 Bremsspannungsversorgung (Stromversorgungsanschluss Bremse)
Stellen Sie 24 V DC ±10 % und max. 0,1 A für die Steuerung und 24 V DC ±10 % und max. 1,5 A
für die Achse bereit, falls die Achse mit einer Bremse ausgestattet ist.
● Verkabelungsbeispiel
● Verdrahtung
Die Drähte für die Spannungsversorgung für die Bremse müssen an den mitgelieferten
Steckverbinder angeschlossen werden.
* Steuerungsseite
Achsseite
Die Vorgehensweise der Verdrahtung wird im Folgenden beschrieben.
1) Zum Öffnen eines Einlasses lösen Sie die Klemmschraube mit einem
Schlitzschraubendreher.
2) Ziehen Sie 7 mm (Steuerungsseite) und 10 mm (Achsseite) der Isolierung der in der unteren
Tabelle angezeigten Kabel ab und stecken die Drähte in die Öffnung.
3) Ziehen Sie die Klemmschraube mit einem Schlitzschraubendreher wieder fest, um den
Einlass zu schließen und das Kabel festzuklemmen.
4) Schließen Sie alle Kabel auf gleiche Weise an und stecken den Steckverbinder in den
Spannungsversorgungsanschluss hinein.
Spannungsversorgungsanschluss für Bremse (Steuerungsseite)
Pin-Nr.
Signalname
BK+
PWR-
90
24 V DC
Spannungsversorgung
(Separat zu erwerben)
: Modellbezeichnung : MC1.5/2-ST-3.5: Phoenix Contact
: Modellbezeichnung : FMC1.5/3-ST-3.5: Phoenix Contact
Beschreibung
24 V DC Stromeingang
24 V DC Masse
1) Mit einem
Schlitzschraubendreher
die Klemmschraube lösen
2) Draht einfügen
3) Mit einem
Schlitzschraubendreher
die Klemmschraube festziehen
Kabeldurchmesser
2
1,25 bis 0,5 mm
(AWG16 bis 20)
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