Betrieb Und Prüfungen Nach Dem Stromanschluss - Maeda MK1 -1033C-1 Betriebshandbuch

4.3 BETRIEB UND PRÜFUNGEN NACH DEM STROMANSCHLUSS
• Vor dem Starten des Elektromotors sicherstellen, dass sich keine Personen oder Hindernisse in
der Nähe der Maschine befinden und dass die Warnhupe ertönt.
• Den Motor immer vorwärmen. Der Motor braucht eine ausreichende Aufwärmzeit, besonders bei
kaltem Wetter.
Wird der Motor nicht aufgewärmt, kann dies zu schweren Unfällen und wegen des Bedienhebels
zu einer verzögerten Reaktion des Fahrgetriebes und des Krans führen.
• Prüfen, ob abnormale Geräusche, Gerüche oder Erschütterungen im Wechselrichter oder um
diesen herum und während der Aufwärmphase des Aggregates vorhanden sind. Wenn Abnormale
Bedingungen auftreten, sofort den Zündschalter ausschalten ("AUS-POSITION") und die
Maschine stoppen. Schalter der Stromversorgungsgruppe ausschalten, um die Stromquelle
abzuschalten.
Wechselrichter und Elektromotor, alle umgebenden Gegenstände und die elektrische
Verkabelung auf Brandgeruch oder beschädigte Teile untersuchen. Um eine Inspektion/Reparatur
in Auftrag zu geben, kontaktieren Sie umgehend uns oder unsere Vertriebsniederlassung.
• Nach dem Aufwärmen des Motors ist eine erneute Prüfung des Kranbetriebs erforderlich.
Den Hakenblock in ausreichender Entfernung vom Ausleger halten, um einen Zusammenstoß zu
vermeiden.
• Es ist sorgfältig darauf zu achten, dass der Ausleger während des Schwenkens nicht in Kontakt
mit dem Bediener oder anderem Personal kommt.
• Wenn bei der Prüfung des Kranbetriebs eine Störung bemerkt wird, muss sofort der
Notstoppknopf gedrückt und das entsprechende Teil repariert werden.
Bei Nichtbeachtung kann es zu einem schweren Unfall kommen.
• Beim Fahren mit dem Kran ist besonders darauf zu achten, dass sich das Gummischlauchkabel
nicht verwickelt oder der Kran über das Kabel fährt.
Falls erforderlich, sollte eine Person als Einweiser beauftragt werden und Anweisungen
signalisieren.
• Wechselrichterabdeckung und die Umgebung frei von brennbaren Materialien halten.
Die Temperatur im Innern des Wechselrichters steigt, so dass bei Nichtbeachtung der
Vorsichtsmaßnahmen ein Brand entstehen kann.
• Die normale Temperatur des Hydrauliköls beträgt: 45 bis 80 °C
Die Mindesttemperatur des Hydrauliköls muss ungeachtet der Betriebsumgebung, z. B. Betrieb
bei niedriger Temperatur, bei ca. 20 °C liegen.
• Prüfen, ob sich der Notstoppknopf des Fernbedienungssenders in der "EIN" Position befindet.
1. Den Motor-
"ELEKTROMOTOR"-Position stellen.
2. Schlüssel ins Zündschloss stecken und in die Stellung
"START" drehen.
ACHTUNG
VORSICHT
und Elektromotorschalter auf
7-16
EL. MOTOR
MOTOR
AUS
HEIZUNG EIN
START