Maeda MK1 -1033C-1 Betriebshandbuch Seite 224

7. Den ausgebauten Schlauch (1) und das Kniestück, die in
Schritt 4 ausgebaut wurden, erneut einbauen.
8. Befestigungsschrauben (6) (4 Schrauben) des Einfülldeckels
(5) entfernen und den Einfülldeckel (5) herausnehmen.
9. Hydrauliköl in
Füllstandsmarkierung (roter Punkt) füllen und dabei das
Ölfüllstandsmesser (7) beachten.
10. Nach dem Auffüllen des Öls den Einfülldeckel (5) erneut
aufsetzen und mit den Befestigungsschrauben (6) (4
Schrauben) gut verschließen.
ANMERKUNGEN
Falls möglich, Ölspritzer sofort entfernen.
11. Wie nachfolgend gezeigt, das System entlüften.
(1) Motor erst starten, wenn sich die Leitungen und die Hydraulikausrüstung mit Öl gefüllt haben.
Nach dem Motorstart den Motor im niedrigen Leerlauf 10 Minuten laufen lassen.
(2) Während der Motor bei niedriger Drehzahl läuft, den Kranbedienungshebel vorsichtig betätigen, um
die einzelnen Zylinder und den Windenmotor langsam in Betrieb zu nehmen.
Den Auslegerhubzylinder und den Auslegerteleskopzylinder nicht bis zum Endanschlag betätigen,
sondern in einer Position bei ungefähr 100 mm vor dem Endanschlag stoppen.
Diesen Vorgang 4 bis 5 Mal wiederholen.
(3) Stützen ausfahren und die Stützenteleskopzylinder so betätigen, dass die Maschine nicht
"schwimmt".
Beim Teleskopieren des Stützenteleskopzylinders diesen nicht bis zum Endanschlag betätigen,
sondern in einer Position bei ungefähr 100 mm vor dem Endanschlag stoppen.
Diesen Vorgang 4 bis 5 Mal wiederholen.
den Einfüllstutzen (5) bis zur
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Füllstandspunkt (roter Punkt)