Maeda MK1 -1033C-1 Betriebshandbuch Seite 5

4. UMGANG MIT DEN DRAHTSEILEN
4.1 KRITERIEN FÜR DEN AUSTAUSCH DES DRAHTSEILS
5. TRANSPORT
5.1 FÖRDEREINRICHTUNG
5.2 BE- UND ENTLADUNG
5.3 VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM AUFLADEN DER MASCHINE
5.4 VORSICHTSMASSNAHMEN WÄHREND DES TRANSPORTS
6. BEDIENUNG BEI KALTEM WETTER
6.1 VORBEREITUNG AUF NIEDRIGE TEMPERATUREN
7. LÄNGERE LAGERUNG
7.1 VOR DER LAGERUNG DER MASCHINE
7.2 WÄHREND DER LAGERUNG
7.3 NACH DER LAGERZEIT
8. BATTERIE
8.1 VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM UMGANG MIT DER BATTERIE
8.2 BATTERIE AUSBAUEN/EINBAUEN
8.3 VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM LADEN DER BATTERIE
8.4 MOTOR MIT EINEM STARTHILFEKABEL STARTEN
9. FEHLERSUCHE
9.1 ELEKTRISCHE KOMPONENTEN
9.2 MASCHINENKÖRPER
9.3 MOTOR
INSPEKTION UND WARTUNG
1. VORSICHTSMASSNAHMEN BEI DER WARTUNG
2. BASISWARTUNG
3. GESETZLICH ERFORDERLICHE INSPEKTION
4. VERBRAUCHSMATERIAL
5. SCHMIERÖL
5.1 VERWENDUNG VON SCHMIERÖL JE NACH TEMPERATUR
6. ZUSATZWERKZEUGE UND STANDARDMÄSSIGES ANZUGSMOMENT
6.1 ZUSATZWERKZEUGE
6.2 LISTE MIT STANDARDMÄSSIGEN ANZUGSMOMENTEN
7. INSPEKTION UND WARTUNGSLISTE
8. WARTUNGSVERFAHREN
8.1 WARTUNG IN DEN ERSTEN 10 STUNDEN
8.2 WARTUNG IN DEN ERSTEN 50 STUNDEN
8.3 WARTUNG IN DEN ERSTEN 250 STUNDEN
8.4 INSPEKTION VOR INBETRIEBNAHME
8.5 UNREGELMÄSSIGE WARTUNG
8.6 WARTUNG ALLE 30 BETRIEBSSTUNDEN
8.7 WARTUNG ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN
8.8 WARTUNG ALLE 250 BETRIEBSSTUNDEN
8.9 WARTUNG ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN
8.10 WARTUNG ALLE 1000 BETRIEBSSTUNDEN
8.11 WARTUNG ALLE 2000 BETRIEBSSTUNDEN
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