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[6] ÖL IM WINDENGETRIEBEGEHÄUSE WECHSELN (Ausführung mit Winde)
Öl hat unmittelbar nach dem Motorbetrieb eine hohe Temperatur.
•
Die Schraube am Inspektionsport oder die Ablassschraube nicht sofort öffnen. Warten, bis das Öl
abgekühlt ist.
• Siehe "INSPEKTION UND WARTUNG 5.1 VERWENDUNG VON SCHMIERÖL JE NACH
TEMPERATUR" für das zu verwendende Öl.
• Nach dem Ölwechsel ein Dichtungsband für den Gewindeteil der Ölprüfstandsschraube und
Ablassschraube verwenden, um Ölleckagen zu vermeiden und die Schrauben erneut fest
anziehen.
• Ölsammelgefäß: Einen Behälter mit einem Fassungsvermögen von mind. 1 Liter vorbereiten.
•
Um die Schraube zu öffnen, einen Inbusschlüssel verwenden.: 8 mm
• Ölmenge im Schwenkgetriebegehäuse wechseln: 0,75 L
1.
Maschine auf ebenem Boden abstellen.
2.
Siehe "BEDIENUNG 2.12 STÜTZENEINSTELLUNG"; um die
Stützen einzustellen.
3.
Mit dem Zündschlüssel an der Maschine den Motor starten.
4.
Siehe "BEDIENUNG 2.13 VORSICHTSMASSNAHMEN VOR
BEGINN DES KRANBETRIEBS" und "BEDIENUNG 2.14
ARBEITSPOSITION DES KRANS", um den Kran in die auf der
rechten Abbildung gezeigte Stellung zu bringen.
5.
Die Winde langsam drehen und in einer Position stoppen, in
der die Ablassschraube (P) durch das Inspektionsloch (A) an
der Windenseite sichtbar ist.
6.
Die Ablassschraube (P) mit dem Inbusschlüssel (C) drehen
und öffnen.
7.
Das
Kniestück
(E)
Schraubenloch der Ablassschraube (P) einsetzen.
8.
Einen Behälter (H) aufstellen, um das auslaufende Öl direkt
unter dem Kniestück (E) aufzufangen.
ACHTUNG
VORSICHT
zum
Ablassen des
Öls
in das
4-45
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