Novoferm iso20-4 Montage-, Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 73

CZ
Pohon NovoPort [ ] + montáž ochrany před zasunutím
1.70
cizího předmětu [ ]
1.70
( 29 ) Ozubený řemen vložte do určeného uchycení u koncovky
16 a zajistěte šroubem S16
1.70a
ozubeného řemenu s koncovou svorkou umístěte vzadu a
po montáží podle návodu zkraťte.) Přizpůsobení horní
vodicí kladky na straně motoru jako na obr.
Šroubovákem zajistěte vodicí kladku u žebra
Opatrně otočte vnějším kroužkem vodicí kladky ve směru
šipky a potom kroužek stáhněte směrem ven.
( 30 ) Montáž ochrany před zasunutím cizího předmětu :
Platí pro všechna provedení a typy:
Ochranu před zasunutím cizího předmětu 20 opatrně
vsaďte do zobrazeného úseku
( 31 )
( 31a ) v ručním režimu a pohonu vrat NovoPort:
Středový bod vodicí kladky se musí ponořovat cca 5
( 31b ) při pohonu vrat stropní tahač:
Vodicí kladka musí být v horním rozsahu poloměru
16
1.70d, da
VOLITELNĚ
U zdeformovaných těsnění zárubně a clony lze těsnění horkým
fénem apod opět uvést do jejich původního stavu.
Pozor! Těsnění nepřehřívejte! [
Standardní montáž bez podlahového profilu
Instalace "Reno" -příklad montáže [
( 32 ) Aktivace instalace „RENO" – příklad montáže.
Vzdálenost mezi dorazem a přední kolejnicí musí být cca
Spodní úhelník přehněte v místě přehnutí
2.10a
Volný pás zárubně přehněte nebo oddělte
2.10b
Pozor Místo oddělení chraňte proti korozi! (opravářský lak
není součástí dodávky
Zárubeň vsaďte do meziprostoru (zeď a podlahová
od Montáže rámu vrat
2.10e
Tento návod na montáž, obsluhu a údržbu je třeba spolehlivě uschovávat během celé doby užívání!
1.70aa
1.70c
1.70b
16
1.70d, da
]
1.60
]
2.05
2.10c,d
] pokračujte
1.15
Instrukce k provedení kontroly
Pro funkčnost, životnost a lehký chod sekčních vrat je
rozhodující, aby byly všechny díly
montážního návodu. Pokud sekční vrata přesto bezvadně
( 33 ) Jsou boční zárubně, clona zárubně a vodorovné páry
vodících kolejniček vodorovně, kolmo a diagonálně přesně
vyrovnány a bezpečně upevněny? [
]
měření
( 34 ) Jsou všechny šroubové spoje pevně dotaženy?
( 35 ) Byly přizpůsobeny přechody mezi kolmými kolejničkami v
( 36 ) Zkontrolujte napětí tažných pružin: Vrata musejí otevírat na
poloviční výšku. Vrata musí v
držet.
( 37 ) Pokud vrata zřetelně klesají dolů, musí se napětí tažných
pružin zvýšit podle bodu 24.
( 38 ) Pokud vrata zřetelně tahají nahoru, musí se napětí tažných
pružin snížit podle bodu 24.
( 39 ) Jsou
pružinové
pružinových závěsů a pružinového upínací pásu?
( 40 ) Vodicí kladky: Nechají se všechny vodicí kladky u
zavřených vrat lehce otáčet rukou (viz bod 18+29)?
( 41 ) Byla horní vodicí kladka správně nastavena (viz bod
( 42 ) Vyčnívají při otevřených vratech všechny osy vod
kladek stejně daleko ven z držáků? 
( 43 ) Jsou dvojitá drátová lanka přesně a bez zkrutu ve svých
( 44 )
( 45 ) U NovoPort Dejte pozor oproti pohonu mezi křídlem dveří a
vedením! Ohněte kontaktní plošku.
Návod pro demontáž sekčních vrat
Typ iso20-4 / iso45-4 s vertikální tažnou
pružinou
- Montáž jen patřičně kvalifikovanými montéry -
Prosím důkladně si pročtete před demontáží
Pro demontáž potřebujete následující nářadí:
Otevřený nebo trubkový klíč vel 7, 10 a 13, ráčna s
prodloužením a nástavci trubkových klíčů vel 7, 10 a 13, křížový
šroubovák PH vel. 2, nástavec šroubováku T30, minimálně 2
ztužidla a příp. palice.
( 46 ) Vyvěšení tažných pružin
Pozor! Při vyvěšení tažných pružin je třeba používat
vhodné osobní ochranné pomůcky a křídlo vrat zajistit
proti pádu!
Křídlo vrat uveďte do otevřené koncové polohy a zajistěte
proti pádu. Potom vyvěste jednotlivá drátěná lanka ze
( 47 ) Vrata pomalu a opatrně otevřete.
( 48 ) Počínaje nejhořejší sekcí proveďte demontáž v obráceném
pořadí k montáži každé jednotlivé sekce.
( 49 ) Další demontáž vrat se provádí analogicky v obráceném
pořadí k montáži.
- 70 -
1.30d + 1.30diagonální
závlačky zastrčené do spodních