Novoferm iso20-4 Montage-, Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 7

D
Antrieb NovoPort [ ] + Montage Eingriffschutz [
1.70
( 29 ) Zahnriemen in die vorgesehene Aufnahme am Formend-
stück 16 einlegen [
1.70a
R/L
chern [ ]. (Die Seite des Zahnriemens mit der End-
1.70aa
klammer hinten positionieren und nach dem Einbau nach
Anweisung auf Länge kürzen.) Anpassung der oberen
Laufrolle auf der Motorseite wie in Abb. [
der Laufrolle am Steg durch Schraubendreher [
Vorsichtiges drehen des Außenringes der Laufrolle in Pfeil-
richtung [ ] und anschließend den Ring nach außen
1.70c
R/L
abziehen.
( 30 ) Montage Eingriffschutz:
Gültig für alle Ausführungen und Typen:
Eingriffschutz 20 behutsam in den abgebildeten Bereich
einsetzen [ ].
1.70b
( 31 ) Einstellung der oberen Laufrolle:
( 31a ) bei Handbetrieb und Torantrieb NovoPort:
Laufrollenmittelpunkt muß ca. 5 mm in das Form-
endstück 16 eintauchen [
R/L
( 31b ) bei Torantrieb Deckenschlepper:
Laufrolle muß im oberen Radiusbereich des For-
mendstücks 16
R/L
OPTIONAL
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Bei verformten Zargen- und Blendendichtungen können diese
durch einen Heißfön o. ä. wieder in ihre Ursprungsform zurück
gebracht werden.
Achtung: Dichtung nicht überhitzen! [
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Standard Montage ohne Bodenprofil
Installation "Reno" -Einbaufall [
( 32 ) Aktivierung der „RENO" Installation – Einbaufall.
Voraussetzung für die Aktivierung ist:
Der Abstand zwischen Anschlag und der vorhandenen
Vorderschiene muß ca. 60mm betragen [
Fußwinkel an der Knickstelle abknicken [
de Lasche der Zarge umknicken oder abtrennen [
Achtung: Trennstelle gegen Korrosion schützen! (Ausbes-
serungslack nicht im Lieferumfang enthalten.)
Zargen in den Zwischenraum (Mauer und Bodenschiene)
einsetzen [ ] und ab Montage Torrahmen [
2.10e
fortsetzen.
Diese Montage-, Bedienungs-, und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer des Tores sicher zu verwahren!
]
1.70
] und durch Schraube S16 si-
]. Arretieren
1.70c
1.70c
].
1.70d, da
liegen [ ].
1.70d, da
].
1.60
]
2.05
]. Unteren
2.10a
]. Freistehen-
2.10b
2.10c,d
] weiter
1.15
Prüfanleitung
Für die Funktion, Haltbarkeit und den Leichtlauf des Sektional-
tores ist es entscheidend, dass alle Teile gemäß der Montage-
anleitung montiert wurden. Falls das Sektionaltor dennoch nicht
].
R/L einwandfrei funktioniert, überprüfen sie bitte folgende Punkte:
( 33 ) Sind die seitlichen Winkelzargen, die Zargenblende und die
waagerechten Laufschienenpaare waagerecht, senkrecht
und diagonal exakt ausgerichtet und sicher befestigt? [
+ 1.30Diagonalmeßung
( 34 ) Sind alle Schraubverbindungen fest angezogen?
( 35 ) Wurden die Übergänge zwischen den senkrechten Lauf-
schienen in der Winkelzarge und den 89°-Bögen angepaßt
(vgl. Punkt 8)?
( 36 ) Zugfederspannung prüfen: Tor auf halbe Höhe öffnen. Tor
muß sich in dieser Position selbsttätig halten.
( 37 ) Falls das Tor deutlich nach unten absackt, die Zug-
federspannung gemäß Punkt 24 erhöhen.
( 38 ) Falls das Tor deutlich nach oben zieht, die Zugfeder-
spannung gemäß Punkt 24 senken.
( 39 ) Sind die Federstecker an den unteren Federeinhängungen
und Federspannband eingesteckt?
( 40 ) Laufrollen: Lassen sich alle Laufrollen bei geschlossenem
Tor von Hand leicht drehen (vgl. Punkt 18+29)?
( 41 ) Wurde die obere Laufrolle richtig eingestellt (vgl. Punkt
31a,b)?
( 42 ) Stehen bei geöffnetem Tor alle Laufrollenachsen gleich
weit aus den Halterungen heraus?  Diagonalen Prüfung
( 43 ) Liegen die Doppel-Drahtseile exakt und verdrehungsfrei in
Ihren Führungen?
( 44 ) Bei Torantrieb: Wurde die Verriegelung demontiert?
( 45 ) Bei NovoPort: Spielraum gegenüber dem Antrieb zwischen
Torblatt und Führung beachten! Kontaktfläche nachbiegen.
Demontageanleitung für Sektionaltore
Typ iso20-4 / iso45-4 mit vertikaler Zugfeder
].
- Demontage nur durch entsprechend qualifizierte Einbauer -
Bitte vor der Demontage sorgfältig lesen
Zur Demontage benötigen Sie folgende Werkzeuge:
Gabel- oder Steckschlüssel SW 7, 10 und 13, Umschaltknarre
mit Verlängerung und Steckschlüsseleinsätzen SW 7, 10 und
13, Kreuzschlitzschraubendreher
drehereinsatz T30, mindestens 2 Schraubzwingen und ggf.
Hammer.
( 46 ) Aushängen der Zugfedern
Achtung: Beim Aushängen der Zugfedern ist geeignete
persönliche Schutzausrüstung zu tragen und das Tor-
blatt gegen Absturz zu sichern !
Torblatt in die offene Endstellung bringen und gegen Ab-
sturz sichern. Die Einzel-Drahtseile aus der unteren Seil-
schwinge links und rechts aushängen.
( 47 ) Tor langsam und vorsichtig schließen.
( 48 ) Mit der Kopfsektion beginnend, entgegen der Montagefolge
jede einzelne Sektion demontieren.
( 49 ) Die weitere Demontage des Tores erfolgt sinngemäß in
umgekehrter Reihenfolge wie bei der Montage.
- 4 -
]
PH Gr. 2, Schrauben-
1.30d