SEW-Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Systemhandbuch Seite 370

Installation
9
Installationshinweise Grundgerät
Kabelquer-
schnitte
Geräteausgang
Montage Brems-
widerstände
BW.../ BW..-T /
BW...-P
Anschluss
Bremswider-
stände
370
• Netzzuleitung: Kabelquerschnitt gemäß Eingangsnennstrom I
• Motorzuleitung: Kabelquerschnitt gemäß Ausgangsnennstrom I
• Signalleitungen Grundgerät (Klemmen X10, X11, X12, X13, X16):
– eine Ader pro Klemme 0,20 ... 2,5 mm
– zwei Adern pro Klemme 0,25 ... 1 mm
• Signalleitungen Klemme X17 und Ein-/Ausgabekarte DIO11B (Klemmen X20, X21,
X22):
– eine Ader pro Klemme 0,08 ... 1,5 mm
– zwei Adern pro Klemme 0,25 ... 1 mm
STOPP!
Wenn Sie kapazitive Lasten anschließen, kann MOVIDRIVE
• Schließen Sie nur ohmsche/induktive Lasten (Motoren) an.
• Schließen Sie auf keinen Fall kapazitive Lasten an.
Bild 118: Nur ohmsche/induktive, keine kapazitiven Lasten anschließen
• Zulässige Montage:
– auf waagerechten Flächen
– an senkrechten Flächen mit Klemmen unten und Lochblech oben und unten
• Nicht zulässige Montage:
– an senkrechten Flächen mit Klemmen oben, rechts und links
• Verwenden Sie zwei eng verdrillte Leitungen oder ein 2-adriges, geschirmtes
Leistungskabel. Kabelquerschnitt gemäß dem Auslösestrom I
spannung des Kabels muss mindestens U
0298) betragen.
• Schützen Sie den Bremswiderstand (außer BW90-P52B) mit einem Bimetallrelais
(→ Anschluss-Schaltbild Grundgerät, Leistungsteil und Bremse). Stellen Sie den
Auslösestrom gemäß den technischen Daten des Bremswiderstandes ein.
SEW-EURODRIVE empfiehlt, Überstromrelais der Auslöseklasse 10 oder 10A
gemäß EN 60947-4-1 zu verwenden.
2
(AWG 24 ... 13)
2
(AWG 23 ... 17)
2
(AWG 28 ... 16)
2
(AWG 23 ... 17)
/U = 300 V / 500 V (gemäß DIN VDE
0
Systemhandbuch – Antriebsumrichter MOVIDRIVE® MDX60B/61B
bei Nennlast.
Netz
.
N
®
B zerstört werden.
60031AXX
von F16. Die Nenn-
F