OMCN ROLL R8 SONAR P-LOCK Betriebsanleitung Seite 202

es 202 | ROLL R8 (P-LOCK) | Estructura del programa
Anchura de la llanta
1. Desde la página principal del equilibrado se llama al
menú "Introducción de los datos de la llanta".
2. Colocar el compás de medición como se muestra en
la figura.
Fig. 48: Determinar los datos de la llanta con el compás de
medición
1 Escala anchura de la llanta
2 Punta interior para la anchura de la llanta
3. Leer la anchura de la llanta.
4. Introducir el valor leído de la anchura de la llanta con
las teclas <-> o <+> para la anchura de la llanta
la unidad "pulgadas".
i
En algunos tipos de llantas, la anchura de la llanta
se debe introducir en "mm" (para la conversión de
pulgadas a mm y viceversa véase el capítulo "Menú
datos de la llanta").
"
Se han registrado todos los datos de la llanta reque-
ridos.
9.6.2 ALU2 (PAX2), ALU3
Distancia y diámetro de la llanta
De forma idéntica con la medición manual para los pro-
gramas de equilibrado "Estándar, ALU1, ALU4, ALU5,
PAX1 y todos los programas de equilibrado estático".
Anchura de la llanta (distancia de los dos niveles de
equilibrado)
i
Con la corredera de medición manual, en los pro-
gramas de equilibrado Alu2, Alu3 y Pax2 se puede
calcular la anchura de la llanta (distancia de los 2
niveles de equilibrado) y colocar y fijar fácilmente
los pesos pegados.
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1. Desde la página principal del equilibrado se llama al
menú "Introducción de los datos de la llanta".
2. Seleccionar programa de equilibrado.
3. Posicionar el tope ajustable (8) de la corredera de
medición manual en el borde de la llanta.
Fig. 49: Corredera de medición manual
1 Corredera de medición manual
2 Tope fijo
3 Lugar previsto para peso pegado borde de la llanta
4 Expulsor
5 Lugar previsto para peso pegado base inferior
6 Escala milimétrica
7 Tornillo moleteado
8 Tope ajustable
4. Colocar el lugar previsto para el peso pegado de la
en
base inferior (5) en la posición en la que se debe
fijar el contrapeso.
Fig. 50: Colocación del "peso pegado de la base inferior"
5. Bloquear la posición calculada apretando el tornillo
moleteado (7).
6. Leer el valor "J" en la escala milimétrica.
7. Introducir la anchura de la llanta calculada en la uni-
dad "mm" con las teclas <-> o <+> par a la distancia
de la llanta
"
Se han registrado todos los datos de la llanta reque-
ridos.
.
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