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Kraftstoff Sparend Fahren - Volkswagen Caddy Betriebsanleitung

Nutzfahrzeuge
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So erhöhen einige eingeschaltete Ausstattungen
den Kraftstoffverbrauch (Beispiele):
● Kühlanlage der Klimaanlage: Wenn die Klima-
anlage einen sehr hohen Temperaturunterschied
erzeugen soll, benötigt sie viel Energie, die über
den Motor erzeugt wird. Daher sollte der Tempera-
turunterschied im Fahrzeug nicht übermäßig groß
gegenüber der Außentemperatur sein. Hilfreich
kann es sein, vor Fahrtantritt das Fahrzeug zu lüf-
ten und dann eine kurze Strecke mit geöffneten
Fenstern zu fahren. Erst danach die Klimaanlage
bei geschlossenen Fenstern einschalten. Bei ho-
hen Geschwindigkeiten die Fenster geschlossen
halten. Offene Fenster erhöhen den Kraftstoffver-
brauch.
● Sitzheizung ausschalten, wenn sie ihren Zweck
erfüllt hat.

Kraftstoff sparend fahren

Abb. 128 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei 2
verschiedenen Umgebungstemperaturen.
Lesen und beachten Sie zuerst die ein-
leitenden Informationen und Sicher-
heitshinweise
auf Seite 216.
Durch vorausschauende und ökonomische Fahr-
weise lässt sich der Kraftstoffverbrauch leicht um
10 bis 15 Prozent reduzieren.
Beim Beschleunigen verbraucht ein Fahrzeug den
meisten Kraftstoff. Bei vorausschauendem Fahren
muss weniger gebremst und demzufolge auch we-
niger beschleunigt werden. Das Fahrzeug mög-
lichst ausrollen lassen, beispielsweise wenn er-
kennbar ist, dass die nächste Ampel auf Rot steht.
● Heckscheibenbeheizung ausschalten, wenn die
Scheiben beschlag- und eisfrei sind.
● Standheizung nicht eingeschaltet lassen, wenn
das Fahrzeug in Bewegung ist ⇒  S eite 252.
Weitere Faktoren, die den
Kraftstoffverbrauch erhöhen (Beispiele):
● Gestörte Motorsteuerung.
● Fahren in den Bergen.
● Fahren mit einem Anhänger.
Kurzstrecken vermeiden
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start
deutlich mehr Kraftstoff. Erst nach einigen Kilome-
tern ist der Motor betriebswarm und der Kraftstoff-
verbrauch hat sich normalisiert.
Um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoff-
emission wirkungsvoll zu reduzieren, müssen der
Motor und der Katalysator ihre optimale Betriebs-
temperatur erreicht haben. Entscheidend ist in
diesem Zusammenhang auch die Umgebungs-
temperatur.
Abb. 128
zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffver-
brauch für die gleiche Strecke einmal bei +20 °C
(+68 °F) und einmal bei -10 °C (+14 °F).
Deshalb überflüssige Kurzstrecken vermeiden und
Wege zusammenlegen.
Das Fahrzeug verbraucht bei gleichen Bedingun-
gen im Winter mehr Kraftstoff als im Sommer.
Ein „Warmlaufenlassen" des Motors ist in einigen
Ländern nicht nur gesetzlich verboten, sondern
auch technisch überflüssig und Verschwendung
von Kraftstoff.
Reifenfülldruck anpassen
Mit dem richtigen Reifenfülldruck reduziert sich der
Rollwiderstand und somit auch der Kraftstoffver-
brauch.
Wenn man geringe Komforteinbußen hinnimmt,
kann stets der für die volle Beladung des Fahr-
zeugs empfohlene Reifenfülldruck verwendet wer-
den. Das gilt auch, wenn man allein und ohne Ge-
päck unterwegs ist.
Starten, Schalten, Parken
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