Volkswagen Caddy Betriebsanleitung Seite 321

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A bb. 170 Reifenbeschriftung (Bei-
spiel)
SIDEWALL 1 PLY RAYON
TREAD 4 PLIES
20
1 RAYON + 2 STEEL +
1 NYLON
a)
Die TIN ist die Seriennummer des Reifens.
Die Reifenbeschriftung ist auch auf der Reifenin-
nenseite vorhanden. Gegebenfalls finden sich nur
auf einer Reifenseite bestimmte Kennzeichnungen,
z. B. die Reifen-Identifikationsnummer und das
Herstellungsdatum.
Bei eventuell weiteren vorhandenen Ziffern
handelt es sich um interne Kennzeichnungen
des Reifenherstellers oder länderspezifische
Kennzeichnungen.
Laufrichtungsgebundene Reifen
Laufrichtungsgebundene Reifen sind entwickelt
worden, um sich nur in eine Richtung zu drehen.
Bei laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Reifen-
flanke mit Pfeilen markiert. Die angegebene Lauf-
richtung unbedingt einhalten. Dadurch werden die
optimalen Laufeigenschaften bezüglich Aquapla-
ning, Haftvermögen, Geräusch und Abrieb sicher-
gestellt.
Wenn ein Reifen dennoch entgegen der vorgese-
henen Laufrichtung montiert wird, unbedingt sorg-
fältiger fahren, da der Reifen nicht mehr bestim-
mungsgemäß verwendet wird. Das ist besonders
auf nassen Straßen wichtig. Der Reifen muss so
schnell wie möglich ersetzt oder in der richtigen
Laufrichtung montiert werden.
Asymmetrische Reifen
Asymmetrische Reifen berücksichtigen das Verhal-
ten der inneren und äußeren Bereiche des Profil-
musters. Bei asymmetrischen Reifen ist die Reifen-
flanke mit Innen- und Außenseite markiert. Die Po-
sition des Reifens auf der Felge unbedingt einhal-
ten. Dadurch werden die optimalen Laufeigen-
schaften bezüglich Aquaplaning, Haftvermögen,
Geräusch und Abrieb sichergestellt.
Wenn ein Reifen dennoch entgegen der vorgese-
henen Laufrichtung montiert wird, unbedingt sorg-
fältiger fahren, da der Reifen nicht mehr bestim-
mungsgemäß verwendet wird. Das ist besonders
Bedeutung
Angaben zu den Bestandteilen des Reifenunterbaus:
1 Lage Rayon (Kunstseide)
Angaben zu den Bestandteilen der Lauffläche:
In dem Beispiel befinden sich unter der Lauffläche 4 Lagen:
1 Lage Rayon (Kunstseide), 2 Stahlgürtellagen und 1 Nylonla-
ge.
auf nassen Straßen wichtig. Der Reifen muss so
schnell wie möglich ersetzt oder in der richtigen
Laufrichtung montiert werden.
Traglast der Reifen
Die Tragfähigkeitskennzahl gibt an, mit wie viel Ki-
logramm ein einzelner Reifen maximal belastet
werden darf (Traglast).
Einige Beispiele:
85 515 kg
87 545 kg
88 560 kg
91 615 kg
92 630 kg
93 650 kg
95 690 kg
Geschwindigkeitskennbuchstaben
Der Geschwindigkeitskennbuchstabe gibt an, mit
welcher Höchstgeschwindigkeit der Reifen gefah-
ren werden darf.
P max. 150 km/h (93 mph)
Q max. 160 km/h (99 mph)
R max. 170 km/h (106 mph)
S max. 180 km/h (112 mph)
T max. 190 km/h (118 mph)
U max. 200 km/h (125 mph)
H max. 210 km/h (130 mph)
V max. 240 km/h (149 mph)
Z über 240 km/h (149 mph)
W max. 270 km/h (168 mph)
Y max. 300 km/h (186 mph)
Einige Reifenhersteller benutzen für Reifen mit ei-
ner zulässigen Höchstgeschwindigkeit von
über 240 km/h (149 mph) die Buchstabenkombina-
tion „ZR".
Fahrzeugpflege und Instandhaltung
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