Motorölstandsbereiche; Motoröl Nachfüllen Nach Prüfen Des Motorölstands - Volkswagen Caddy Betriebsanleitung

Vorbereitungen
● Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche par-
ken, um das Ablesen eines falschen Motorölstands
zu vermeiden.
● Motor abstellen und ein paar Minuten warten,
damit das Motoröl in die Ölwanne zurückfließt. Bei
kaltem Motor kann der Motorölstand sofort geprüft
und ggf. nachgefüllt werden.
● Motorraumklappe öffnen
● Die Motoröleinfüllöffnung ist an dem Sym-
bol  auf dem Deckel ⇒
A bb. 157
messstab am farbigen Griff erkennbar.
Motorölstand prüfen
● Ölmessstab aus dem Führungsrohr herauszie-
hen und mit einem sauberen Tuch abwischen.
● Ölmessstab wieder in das Führungsrohr bis
zum Anschlag hineinschieben. Wenn sich am Öl-
messstab eine Markierung befindet, muss diese
Motorölstandsbereiche
Abb. 156 Notwendige Handlung je nach Motorölstand:
Kein Öl nachfüllen ⇒ .
Bereich A
Öl kann nachgefüllt werden (etwa 0,5 l). Der Motorölstand kann im Bereich
Bereich
B
gen, jedoch nicht oberhalb von
Unbedingt Öl nachfüllen (etwa 1,0 l). Sicherstellen, dass nach dem Nachfüllen der
Bereich
C
Motorölstand etwa mittig im Bereich
Motoröl nachfüllen nach Prüfen des
Motorölstands
Schrittweise nur kleine Mengen des Motoröls
nachfüllen.
● Deckel der Motoröleinfüllöffnung vom Zylinder-
kopf abschrauben ⇒
A bb. 157. Wenn nicht klar ist,
wo sich der Deckel befindet, fachmännische Hilfe
in Anspruch nehmen.
● Nur das von Volkswagen Nutzfahrzeuge aus-
drücklich für den Motor freigegebene Motoröl in
kleinen Mengen nachfüllen (nicht mehr als 0,5 l)
⇒ S eite 277.
● Um ein Überfüllen zu vermeiden, muss nach je-
dem Nachfüllen gewartet werden, damit das Motor-
öl in die Ölwanne bis zur Markierung des Motoröl-
messstabs fließen kann.
● Motorölstand erneut prüfen, bevor eine weitere
kleine Motorölmenge nachgefüllt wird. Niemals zu
viel Motoröl nachfüllen ⇒ .
● Wenn der Motorölstand mindestens im Bereich
⇒
A bb. 156 liegt, den Ölmessstab in das Füh-
B
rungsrohr bis zum Anschlag hineinschieben, um
ein Auslaufen von Motoröl bei laufendem Motor zu
vermeiden.
● Nach dem Einfüllen den Deckel der Motorölein-
füllöffnung ordnungsgemäß zuschrauben.
Markierung beim Hineinstecken in die entspre-
chende Nut am oberen Ende des Führungsrohres
passen.
● Ölmessstab erneut herausziehen und Motoröl-
stand ablesen ⇒ T ab. auf Seite 279.
● Nach dem Ablesen des Motorölstands den Öl-
messstab in das Führungsrohr bis zum Anschlag
hineinschieben.
⇒ S eite 271.

und der Öl-
A
● Motor nicht starten, wenn der Motorölstand
oberhalb des Bereichs
sche Hilfe in Anspruch nehmen. Andernfalls
können der Katalysator und der Motor beschä-
digt werden!
.
liegt.
B
WARNUNG
Motoröl kann sich entzünden, wenn es auf
heiße Motorteile gelangt. Das kann Brände,
Verbrennungen und andere schwere Verlet-
zungen verursachen.
● Wenn Motoröl auf kalte Motorteile ver-
schüttet wird, kann es sich bei laufendem
Motor erhitzen und entzünden.
● Immer sicherstellen, dass der Deckel der
Motoröleinfüllöffnung nach dem Nachfüllen
fest zugeschraubt ist.
● Immer sicherstellen, dass der Ölmessstab
wieder ordnungsgemäß in das Führungsrohr
hineingesteckt wird. Dadurch kann ein Aus-
laufen von Motoröl auf heiße Motorteile bei
laufendem Motor verhindert werden.
HINWEIS
A
Im Motorraum
lie-
A
steht. Fachmänni-

279