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Gelassen und gleichmäßig fahren
Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten steigt der Fahrwiderstand stark an, insbesondere durch den Luftwiderstand. Wichtiger als die
Geschwindigkeit ist die Konstanz: Je gleichmäßiger gefahren wird, desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch.
Bei Autobahnfahrten hat die gewählte Fahrgeschwindigkeit einen deutlichen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Eine angepasste und
gleich bleibende Fahrgeschwindigkeit kann den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs senken.
Eine konstante Fahrweise wird durch die Geschwindigkeitsregelanlage unterstützt
Komfortfunktionen maßvoll einsetzen
Komfort im Fahrzeug ist gut und wichtig, doch man sollte umweltbewusst mit ihm umgehen.
Folgende Beispiele können den Kraftstoffverbrauch senken und somit die Reichweite erhöhen:
Kühlanlage der Klimaanlage: Wenn die Klimaanlage einen sehr hohen Temperaturunterschied erzeugen soll, benötigt sie viel Energie,
die über den Motor erzeugt wird. Daher sollte der Temperaturunterschied im Fahrzeug nicht übermäßig groß gegenüber der
Außentemperatur sein. Gegebenenfalls vor Fahrtantritt das Fahrzeug lüften und dann eine kurze Strecke mit geöffneten Fenstern fahren.
Erst danach die Klimaanlage bei geschlossenen Fenstern einschalten.
Bei hohen Geschwindigkeiten die Fenster geschlossen halten. Offene Fenster erhöhen den Kraftstoffverbrauch.
Sitzheizung ausschalten, wenn sie ihren Zweck erfüllt hat.
Front- und Heckscheibenbeheizung ausschalten, wenn die Fensterscheiben beschlag- und eisfrei sind.
Standheizung nicht eingeschaltet lassen, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist
Weitere Faktoren, die den Kraftstoffverbrauch erhöhen (Beispiele):
Gestörte Motorsteuerung.
Fahren in den Bergen.
⇒ Anhängerbetrieb
Fahren mit einem Anhänger
Kraftstoff sparend fahren
Abb. 189 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei 2 verschiedenen Umgebungstemperaturen.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Beim Beschleunigen verbraucht ein Fahrzeug den meisten Kraftstoff. Bei vorausschauendem Fahren muss weniger gebremst und
demzufolge auch weniger beschleunigt werden. Das Fahrzeug möglichst ausrollen lassen, z. B. wenn erkennbar ist, dass die nächste
Ampel auf Rot steht.
Kurzstrecken vermeiden
Ein kalter Motor verbraucht direkt nach dem Start deutlich mehr Kraftstoff. Erst nach einigen Kilometern ist der Motor betriebswarm und der
Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert.
Um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission wirkungsvoll zu reduzieren, müssen der Motor und der Katalysator ihre optimale
Betriebstemperatur erreicht haben. Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur.
⇒ Abb. 189
zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch für die gleiche Strecke einmal bei +20 °C (+68 °F) und einmal bei -10 °C
(+14 °F).
Deshalb überflüssige Kurzstrecken vermeiden und Wege zusammenlegen.
Das Fahrzeug verbraucht bei gleichen Bedingungen im Winter mehr Kraftstoff als im Sommer.
⇒ Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
⇒ Standheizung (Zusatzheizung)
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Einleitung zum Thema
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