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Fernsteuertechnologie der neuesten Generation
Die 2,4-GHz-iFS-Technologie (intelligent frequency
select) mit bidirektionaler Kommunikation zwischen
Sender und Empfänger bildet einen weiteren Meilen-
stein in der Entwicklung der Fernsteuertechnologie.
Eine mehrjährige Entwicklungszeit und umfangreiche
Tests führten zu diesem neuen Graupner | iFS-Sys-
tem. Die Entwicklungsphase wurde durch intensive
Praxistests begleitet, das Konzept dadurch bestätigt.
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Basierend auf der bewährten
-19 und deren Wei-
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terentwicklung zur
-19s erscheint nun der Sender
mc
unter der Bezeichnung
-19iFS in einer weiteren
Neuaufl age und ist serienmäßig mit der eingangs
erwähnten 2,4-GHz-iFS-Technologie ausgestattet.
Selbstverständlich stehen die inzwischen tausend-
fach bewährten Vorzüge der bisherigen
mc
-19s dem Anwender weiterhin uneingeschränkt
zur Verfügung.
In Verbindung mit dem Empfänger „XR-24 iFS" las-
sen sich bis zu 12 Steuerfunktionen getrennt ansteu-
ern – genug, um im Extremfall am Seiten- oder Hö-
henruder auch einmal 2 oder mehr Servos einsetzen
zu können.
Obwohl im Programm der beiden Modelltypen
„Schiffsmodell" und „Automodell" standardmäßig
bereits ein softwaremäßiger NAUTIC-Kanal enthalten
ist, sind mit den bekannten NAUTIC-Modulen darüber
hinaus gehende Funktionserweiterungen möglich. Für
Freunde des Scale- und Schiffsmodellbaus bieten
sich dadurch umfangreiche Gestaltungsmöglichkeiten
für Zusatzfunktionen.
Mit dem ebenso wahlweise nachrüstbaren DSC-Mo-
dul, Best.-Nr. 3290.24, kann der Sender
nicht nur für die Verwendung als Steuergerät für
Flugsimulatoren fi t gemacht, sondern auch uneinge-
schränkt als Lehrer- bzw. Schüler-Sender verwendet
werden.
Eine extrem hohe Aufl ösung der Servowege mit nun
65.536 Schritten für feinfühliges Steuern wird mit den
aktuellen Graupner | iFS-Empfängern erreicht.
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Die
-19iFS und ihre Software werden deshalb
dem modernen Modellbau im Allgemeinen wie auch
anspruchsvolleren Programmierungen bis hin zu
Wettbewerbsansprüchen gerecht. Die zugrundelie-
gende moderne Hardware ist so ausgelegt und be-
messen, dass sie eine kontinuierliche Weiterentwick-
lung der Software ermöglicht.
Die Bedienung ist denkbar einfach: Ein digitaler Dreh-
geber und nur vier Tasten erlauben ein schnelles und
direktes Programmieren der Modelle.
Gerade der Einsteiger wird von der Übersichtlichkeit
der Menüs profi tieren. Haben Sie dennoch ein Pro-
blem und steht Ihnen das Handbuch gerade nicht zur
Verfügung, hilft Ihnen die integrierte „Online"-Hilfe auf
mc
-19 bzw.
Tastendruck schnell weiter.
Die Software ist klar strukturiert. Funktional zusam-
menhängende Optionen sind inhaltlich übersichtlich
und einfach organisiert.
•
Modellspeicher
•
Grundeinstellung Modell
•
Servoeinstellung
•
Gebereinstellung
•
Dual Rate/Expo
•
Phasentrimmung
•
Flächenmischer bzw. Helimischer
•
Freie Mischer
•
Sonderfunktionen wie z. B. der NAUTIC-Kanal
20 Modellspeicherplätze bietet die
jedem Modellspeicherplatz können zusätzlich bis zu
drei Flugphasenprogramme abgelegt werden, die
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-19iFS
es Ihnen ermöglichen, beispielsweise verschiedene
Testeinstellungen oder Parameter für unterschiedli-
che Aufgaben mittels Schalter abzurufen.
Das große Grafi kdisplay ermöglicht eine übersichtli-
che und einfache Bedienung. Die grafi sche Darstel-
lung der Mischer-, Dual Rate-/Exponential-Einstellun-
gen usw. ist außerordentlich hilfreich.
In dem vorliegenden Handbuch wird jedes Menü
ausführlich beschrieben. Tipps, viele Hinweise und
Programmierbeispiele ergänzen die Beschreibungen
ebenso wie die Erläuterungen Modellbauspezifi scher
Fachbegriffe wie Geber oder Dual Rate, Butterfl y
usw..
Reichhaltige Informationen über das komplette Zube-
hörprogramm sind am Ende des Buches enthalten.
Beachten Sie die Sicherheitshinweise und techni-
schen Hinweise. Testen Sie zunächst alle Funktionen
gemäß der Anleitung. Überprüfen Sie die Program-
mierungen zunächst am „Boden", bevor Sie das
Modell ernsthaft in Betrieb nehmen und gehen Sie
verantwortungsvoll mit Ihrem ferngesteuerten Modell
um, damit Sie sich und andere nicht gefährden.
Das GRAUPNER-Team wünscht Ihnen viel Freude
und Erfolg mit Ihrem
neuesten Generation.
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-19iFS. In
mc
-19iFS Fernlenksystem der
Kirchheim-Teck, im Mai 2009
Einleitung
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