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Diese Angabe ist erforderlich, damit die Mischer für
den Drehmoment- und Leistungsausgleich sinnge-
mäß richtig arbeiten können, und zwar im:
Menü »Helimischer«:
Pitch
Kanal 1
Kanal 1
Pitch min
Taumelscheibentyp
Rotor-Drehrichtung
Pitch min
Uhren
0:00
SEL
Nun wird die Betätigungsrichtung des Gas-/Pitch-
Steuerknüppels an Ihre Steuergewohnheiten ange-
passt. Von dieser Einstellung hängen die Funktionen
aller anderen Optionen des Helikopterprogramms
ab, soweit sie die Gas- und Pitchfunktion betreffen,
also z. B. die Gaskurve, Leerlauftrimmung, Kanal 1
Heckrotormischer usw..
Es bedeuten:
„vorn":
minimale Pitcheinstellung, wenn sich der
Pitchknüppel (K1) „vorn", also vom Piloten
weg, befi ndet.
„hinten": minimale Pitcheinstellung, wenn sich der
Pitchknüppel (K1) „hinten", also beim Pilo-
ten befi ndet.
CLEAR schaltet auf „vorn" um.
Hinweise:
•
Die K1-Trimmung wirkt nur auf das Gasservo.
•
Standardmäßig ist der so genannte „Gaslimiter"
gesetzt (siehe Seite 70), mit dem über den Ein-
gang 12 im Menü »Gebereinstellung« das Gas-
Gas
servo in Richtung Vollgas begrenzt werden kann.
Heckrotor
Falls Sie den „Eingang 12" auf „frei" setzen, schal-
ten Sie damit aber nicht den Gaslimiter ab, son-
dern setzen diesen nur auf „Halbgas"!
3Sv(2Roll)
links
Uhren
vorne
In der Grundanzeige sind rechts im Display zwei
Uhren sichtbar: eine Stoppuhr und eine Flugzeituhr.
In diesem Menüpunkt kann diesen Uhren über das
SEL
Schaltersymbol rechts ein Schalter zugewiesen wer-
den, mit welchem diese gemeinsam gestartet und die
Stoppuhr auch wieder gestoppt werden kann.
Taumelscheibentyp
Rotor-Drehrichtung
Pitch min
Uhren
Werden die Uhren nach Schalterzuordnung mit einem
Anfangswert „0:00" gestartet, laufen beide vorwärts
bis maximal 999 min und 59 s, um dann wieder bei
„0:00" zu beginnen.
Wählen Sie dagegen über das linke SEL-Feld eine
Zeit bis max. 180 min und über das rechte eine Zeit
bis 59 s, dann läuft die Stoppuhr, beginnend mit die-
ser Zeit, rückwärts.
Pitch
Bei angehaltener Stoppuhr wird in der Grundanzeige
die Flugzeituhr mit ESC gestoppt. Angehaltene Uhren
werden mit CLEAR wieder auf den Startwert zurück-
gesetzt.
Eine ausführlichere Beschreibung der Uhrenfunktio-
nen fi nden Sie, da alle 4 Modelltypen davon gleicher-
maßen betroffen sind, auf Seite 59.
3Sv(2Roll)
links
vorne
0:00
SEL
SEL
Programmbeschreibung: Grundeinstellung (Hubschraubermodelle)
Phase 2
Uhren
0:00
Phase 2
Schwebe
Autorotation
Lehrer/Schüler
SEL
SEL
In dieser Zeile können Sie über das SEL-Feld ggf.
anstelle des vordefi nierten Namens einen Ihnen pas-
sender erscheinenden aus den 9 vorgegebenen mit
dem Drehgeber auswählen sowie diese Flugphase
durch die Zuweisung eines Schalters über das Schal-
tersymbol rechts aktivieren.
Autorotation
Uhren
0:00
Phase 2
Schwebe
Autorotation
Lehrer/Schüler
SEL
SEL
Der Name „Autorotation" ist für die Phase 3 fest ver-
geben und kann nicht geändert werden. Sie können
nur über das Schaltersymbol rechts im Display einen
Schalter zuweisen und damit die Autorotationsfl ug-
phase aktivieren.
Hinweise:
•
Mehr zur Flugphasenprogrammierung fi nden Sie
ab Seite 86, im Abschnitt »Helimischer«.
•
Die Flugphase «Autorotation» hat IMMER Vorrang
vor allen anderen Flugphasen.
•
Für die Autorotationsphase sollte vielleicht besser
ein – ggf. nachzurüstender – Sicherheitsschalter ge-
wählt werden, um nicht versehentlich in diese Pha-
se schalten zu können.
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