Beschrijving Van Het Model; Technische Informatie - Reely ICE TIGER Bedienungsanleitung

3.

Beschrijving van het model

U wilt alles - en dat onmiddellijk?
Met het GP Monster Truck Chassis „Ice Tiger" RTR heeft u de juiste keus gedaan. De krachtige tweetaktmotor met trekstarter en de volledige RC-
installatie met servo´s en ontvanger zijn reeds ingebouwd.
De carrosseriehouders zijn reeds gemonteerd.
U hoeft dus alleen nog de accu´s op te laden of batterijen te plaatsen, de tank te vullen en de carrosserie te plaatsen - en u kunt starten!
Materialen van de hoogste kwaliteit en een uitstekende afwerking zorgen voor een onbezorgd rijplezier en een lange levensduur van uw modelvoertu-
ig, zelfs bij zware gebruiksomstandigheden.
Het weinige onderhoud laat veel tijd over om zich op het rijden te concentreren en om uw rijstijl te perfectioneren.
Betrouwbare techniek voor elke rijstijl
Een 4 mm dikke bodemplaat met dikkere zijkanten zorgt voor een zeer hoge stabiliteit en buigstijfheid. Een solide aanrijbescherming van kunststof
beschermt de vooras bij frontale botsingen.
Een dubbele schijfrem met composite glasvezel-remsschijven op de achterasaandrijving zorgt ervoor dat de power van het model op elk ogenblik
beheersbaar is. Door een dubbele schijfrem in de achterasaandrijving kan de power van het model te allen tijde beteugeld worden.
Grote instelbare hydraulische schokdempers zorgen voor een goed bodemcontact en een goede wegligging.
Door de vele set-up mogelijkheden is het model uiterst flexibel. Met de instelling van de demping, de inperking van de inveerweg, de instelling van de
wielvlucht en het spoor van de voor- en achteras kan het onderstel op uw rijstijl en eisen afgestemd worden.
Naast de houders op de voor- en achteras is de carrosserie aan telkens twee verdere houders aan de rechter- en linkerkant op het chassis bevestigd.
Zo kan de carrosserie bij hogere rijsnelheden niet kromtrekken of beginnen te trillen. De nauw aansluitende carrosserie beschermt de ingebouwde
componenten tegelijkertijd tegen opstuivende steentjes.

Technische Informatie

Motor:
De GP Monster Truck „Ice Tiger" RTR met schaal 1:6 wordt door een luchtgekoelde 3 cc tweetaktmotor met 1,78 kW (,4 PK) aangedreven.
De carburateur en de trekstarter die met een flens aan het carter bevestigd is zijn reeds gemonteerd.
De motor wordt aangedreven met regulair tweetaktmengsel op basis van super of super plus brandstof en 4% olie (verhouding 5:1).
De tank met praktische snelle sluiting en tankpomp kan 580 cc bevatten.
Aandrijving:
Het aandrijfvermogen van de 3 cc tweetaktmotor wordt via een tweetrapse rechte tandwieloverbrenging naar het achterasdifferentieel overgebracht in
een verhouding 7,7:1. Het rondsel op de koppelingsklok (19t) grijpt in het tandwiel van de tandwielas (49t). Op de tandwielas bevinden zich bovendien
de remschijven voor de aandrijving en aan het andere einde bevindt zich een verder rondsel (16t) dat de aandrijving naar het rechte tandwiel (48t) op
het huis van het achterasdifferentieel overbrengt.
Het achterasdifferentieel heeft metalen kegel- en planeetwielen en de aandrijfassen zijn kogelgelagerd.
Onderstel:
Met de onafhankelijke wielophanging met instelling van de wielvlucht en het spoor en de aluminium hydraulische schokdempers met inperking van de
veerweg diens voorspanning van de veren met kartelmoeren ingesteld kan worden kan de wegligging voor alle eisen geoptimaliseerd worden.
Het spoor (of het Ackermann effect) kan grof ingesteld worden door de bevestigingspunten in de stuurhevels te verplaatsen. De fijne afstemming van
het spoor gebeurt met spanschroeven in de onderste wieldraagarmen (achter) of de buitenste spoorstangen. De fijne afstemming van de wielvlucht
gebeurt met spanschroeven in de bovenste wieldraagarmen.
Het voertuig wordt afgeremd met een zeer effectieve dubbele schijfreminstallatie met composite fiberglas remschijven op de aandrijfas naar het achte-
rasdifferentieel.
De banden met multi-spike profiel bieden een perfecte grip op elk terrein.
Chassis:
De bodemplaat van aluminium met dikkere naar boven getrokken zijkanten zorgt voor een hoge stabiliteit en buigstijfheid bij een laag gewicht. Deze
stijfheid zorgt voor een goede rijstabiliteit omdat er bij de gekozen afstelling van het onderstel geen veerkrachten overgebracht worden door het chas-
sis. Kunststof-zijdelen dienen bovendien als spatbescherming. De in het bereik van de vooras met ca. 10° naar boven gehoekte chassisplaat bepaalt
de naloophoek van de voorwielen en zorgt voor een beter aanspreken van de vering in het terrein.
Een onderrijbescherming van aluminium verhindert dat het door het chassis uitstekende hoofdtandwiel op moeilijke terreinen op de grond botst.
De aanrijbescherming en een kooi van stootwerende kunststof beschermen de ingebouwde componenten bij frontale botsingen en als het voertuig
over de kop gaat. De bougie met de bougiestekker wordt bijkomend door een aluminium dak afgedekt.
90 90
Bedienungsanleitung WD GP Monster Truck RAMBO RACING 7,5 RtR No. 3 51 85 Gebruiksaanwijzing WD GP Monster Truck Ice Tiger 1/6 No. 35390