11 | Wartung
Wechsel der Flüssigkeit
Zum Wechsel des Kühlmittels (Abb. 1507302):
– Maschine in Wartungsposition bringen.
– Auf die vollständige Abkühlung der Maschine warten.
– Die obere Motorhaube öffnen.
– Den Ablassschlauch "1" abziehen und das Kühlmittel aus
dem Kühler ablaufen lassen.
– Den Einfüllverschluss "2" langsam gegen den Uhrzeigersinn
bis zum Sicherheitsanschlag aufdrehen.
– Den Einfüllverschluss "2" abdrehen, um die Entleerung zu
beschleunigen.
– Den Kühlkreis vollständig entleeren.
– Den Kühler mit demineralisiertem Wasser über den
Einfüllverschluss "2" spülen und das Wasser dann aus dem
Schlauch "1" abfließen lassen. Bei Bedarf ein Spülmittel
zugeben.
– Den Zustand der Schläuche und ihrer Befestigungen
überprüfen, diese ggf. austauschen.
– Nach der Reinigung den Ablassschlauch "1" wieder
anbringen.
– Das Kühlsystem über den Einfüllverschluss "2" bis zum
Stand von 30 mm (1,2 in) unter dem Verschluss mit dem
vorbereiteten Kühlmittel auffüllen.
– Einfüllverschluss „2" schließen.
– Den Motor starten und einige Minuten im Leerlauf lassen.
– Auf etwaige Kühlmittelverluste überprüfen, den Füllstand
kontrollieren und bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen.
WARNUNG! Der
Ausgleichsbehälter "3" bezieht sich ausschließlich auf
den Behälter, nicht auf das gesamte Füllmenge des
Kühlsystems.
11.12 Wartung der Hydraulikanlage
11.12.1 Hydrauliköl: Kontrolle und Austausch
Der Behälter des Hydrauliköls befindet sich im hinteren
mittleren Teil des Rahmens unter dem Teleskopausleger.
Der Füllstand kann am transparenten Verschluss auf der linken
Maschinenseite "1" überprüft werden (Abb. 1509081).
Es liegt der richtige Füllstand vor, wenn das Öl am
transparenten Verschluss "1" mit sämtlichen Zylindern der
Maschine in Transportstellung sichtbar ist.
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Füllstand
des
Kühlmittels
150730-2
im
150980-1
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