Jedes abgenutzte Teil muss so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
VORSICHT
Damit der Filter vollständig wirksam ist, empfiehlt es sich, mit einem vollständigen
Filter zu arbeiten, an dem alle Teile und Komponenten montiert sind.
Jedes abgenutzte Teil muss so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
Der Betrieb ohne Motorluftfilter ist streng verboten.
Der Motor saugt beim Betrieb kontinuierlich Luft an. Falls der darin enthaltene Staub in den Kreis gelangen
sollte, besteht die Gefahr schwerwiegender Schäden an der Anlage.
Zum Reinigen des Filters:
– Maschine in Wartungsposition bringen.
– Motorhaube öffnen und verriegeln.
– Den Filterdeckel (Abb. 1506153) anhand der Klammern an
den vier Ecken öffnen.
– Den Deckel hoch heben und den Einsatz im Filter
herausziehen (Abb. 1506154).
– Ein nasses Tuch verwenden, das keine Rückstände
hinterlässt, um Gehäuse und Deckel zu reinigen.
– Die Filter reinigen oder austauschen. Den Filter mit
Druckluft mit max. 3 bar (43,5 psi) in einem Abstand von
mindestens 150 mm (5,9 in) reinigen und hierbei darauf
achten, das Filterelement nicht zu beschädigen.
– Die ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder
einbauen.
Zum Reinigen des Ansaugkanals:
– Maschine in Wartungsposition bringen.
– Motorhaube öffnen und verriegeln.
– Die Befestigungsschraube des Wabenelements am Einlass
lösen.
– Das LufteinlassWabenelement abnehmen (Abb. 1506155).
– Ein nasses Reinigungstuch verwenden, das keine
Rückstände hinterlässt. Jede Lufteinlassöffnung reinigen.
– Das Wabenelement wieder in seinen Sitz anbringen.
DOCMA0000014‐DE ﴾GER﴿ ‐ Apollo SWISS
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