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Betriebseinstellungen - Emotron MSF 2.0 Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Warnung
Alarmmitteilung F15 wird in der Anzeige angezeigt und
Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfiguration der
Relais). Jedoch wird der Motor nicht angehalten und der
Betrieb wird fortgesetzt. Die Alarmmitteilung in der Anzeige
erlischt und das Relais wird zurückgesetzt, wenn der Fehler
nicht mehr vorhanden ist. Der Alarm kann ebenfalls
manuell vom Bedieneinheit aus zurückgesetzt werden.
Auslaufen
Alarmmitteilung F15 wird in der Anzeige angezeigt und
Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfiguration der
Relais). Die Motorspannung wird automatisch
ausgeschaltet. Der Motor läuft frei aus, bis er stoppt.
Stopp
Alarmmitteilung F15 wird in der Anzeige angezeigt und
Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfiguration der
Relais). Der Motor wird gemäß den Stoppeinstellungen in
den Menüs [320] bis [325] gestoppt.
Alarmbremse
Alarmmitteilung F15 wird in der Anzeige angezeigt und
Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfiguration der
Relais). Die Bremsfunktion wird gemäß der in Menü [323]
gewählten Bremsmethode aktiviert und der Motor wird
gemäß den Alarmbremseinstellungen in Menü [326] bis
[327] (Bremsstärke und Bremszeit) gestoppt.
Ein Alarm für unterbrochene serielle Kommunikation wird
automatisch zurückgesetzt, wenn ein neues Startsignal
gegeben wird. Das Startsignal kann abhängig von der in
Menü [200] gewählten Steuersignalquelle über die
Bedieneinheit, über Fernsteuerung oder über serielle
Kommunikation gegeben werden. Unabhängig von der
gewählten Steuersignalquelle ist es immer möglich über die
Bedieneinheit einen Reset einzuleiten.
HINWEIS: Ein Reset über die Bedieneinheit wird niemals
den Motor starten.
.
2 7 3
o
F
F
Voreinstellung: 3
Bereich:
oFF, 1, 2, 3, 4
Alarm für unterbrochene serielle
oFF
Kommunikation ist deaktiviert
1
Warnung
2
Auslaufen
3
Stopp
4
Alarmbremse
56
Funktionsbeschreibung
Einstellung
Serielle Komm, Kontakt unter-
brochen (Alarmcode F15)
8.7

Betriebseinstellungen

Zu den Betriebseinstellungen gehören Parameter für die
Konfiguration des Startens und Stoppens; einige davon
können für Pumpenanwendungen voreingestellt werden.
Ferner werden einige besondere Parameter für das
Stoppverhalten bei Alarmen, Parameter für Langsamlauf
und JOG und zusätzliche Einstellungen wie Bypass-Betrieb,
Leistungsfaktor-Steuerung und Steuerung des internen
Lüfters in diesem Abschnitt behandelt.
[300] Voreinstellung Steuerungsparameter für Pumpen
[310]-[317] Start
[320]-[327] Stopp einschließlich Stopp bei Alarm
[330]-[335] Langsamlauf/JOG
[340]-[342] Zusätzliche Einstellungen
Der MSF Softstarter steuert alle drei Motorphasen, mit
denen der Motor versorgt wird. Im Gegensatz zu einem
einfachen Softstarter, der nur eine oder zwei Phasen regelt,
ermöglicht die Dreiphasensteuerung verschiedene
Startmethode, Spannungs-, Strom- und
Drehmomentregelung. Eine Strombegrenzung kann in
Kombination mit Spannungs- oder Drehmomentregelung
verwendet werden.
Bei Spannungsregelung wird die Ausgangsspannung zum
Motor während der eingestellten Startzeit linear bis zur
vollen Netzspannung erhöht. Mit dieser Startmethode erhält
der Starter ebenfalls kein Feedback zum Motordrehmoment.
Die typischen Einstellungen zur Optimierung eines
spannungsgeregelten Starts sind die Anfangsspannung und
die Startzeit.
Bei Stromregelung wird die Ausgangsspannung zum Motor
so geregelt, dass der eingestellte Stromgrenzwert während
des Starts nicht überschritten wird. Sogar mit dieser
Startmethode erhält der Starter kein Feedback über das
Motordrehmoment. Auch mit dieser Startmethode wird das
Motordrehmoment nicht geregelt. Die typischen
Einstellungen zur Optimierung eines stromgeregelten Starts
sind der Stromgrenzwert und die maximale Startzeit.
Drehmomentregelung ist die fortschrittlichste Art zum
Starten eines Motors.. Der Softstarter überwacht
kontinuierlich das Motordrehmoment und steuert die
Ausgangsspannung zum Motor, sodass das Drehmoment der
eingestellten Rampe folgt. Sowohl lineare als auch
quadratische Drehmomentrampen können gemäß den
Applikationsanforderungen gewählt werden. Auf diese Art
kann eine nahezu konstante Beschleunigung während des
Starts erzielt werden, was für zahlreiche Anwendungen sehr
wichtig ist. Drehmomentregelung kann ebenfalls für das
Stoppen mit konstanter Drehzahlverminderung eingesetzt
werden. Für Pumpen ist eine konstante
Drehzahlverminderung wichtig zur Vermeidung von
Wasserschlägen.
CG Drives & Automation 01-5924-02r1

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