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Motornenndrehzahl.
2 1 3
1
4
5 0
Voreinstellung: N
in U/min
nsoft
Bereich:
500-3600 U/min
500-3600
Motornenndrehzahl.
Nennleistungsfaktor des Motors.
2 1 4
0.
8 6
Voreinstellung: 0,86
Bereich:
0,50-1,00
0,50-1,00
Nennleistungsfaktor des Motors.
Motornennfrequenz
2 1 5
5 0
Voreinstellung: 50 Hz
Bereich:
50 Hz, 60 Hz
50, 60
Nennfrequenz.
8.3
Motorschutz
Der MSF 2.0 Softstarter ist mit verschiedenen
Motorschutzfunktionen ausgestattet. Die folgenden Menüs
sind verfügbar für die Konfiguration dieser
Schutzmethoden:
[220]-[223] Thermischer Motorschutz
[224]-[227] Startbegrenzung
[228]-[229] Blockierter Rotor
[230] Einzelphasenausfall
[231] Strombegrenzung, Startzeit abgelaufen
Die folgenden Optionen stehen für diese Schutzmethoden
zur Verfügung (möglicherweise sind nicht alle Optionen für
alle Schutzmethoden verfügbar – für weitere Informationen
bitte die Beschreibung des betreffenden Menüs prüfen):
Off
Das Schutzverfahren ist deaktiviert.
46
Funktionsbeschreibung
Einstellung
Motornenndrehzahl
Einstellung
Nennleistungsfaktor
Einstellung
Nennfrequenz
Warnung
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige
angezeigt und Relais K3 wird aktiviert (für
Standardkonfiguration der Relais). Jedoch wird der Motor
nicht angehalten und der Betrieb wird fortgesetzt. Die
Alarmmitteilung in der Anzeige erlischt und das Relais wird
zurückgesetzt, wenn der Fehler nicht mehr vorhanden ist.
Der Alarm kann ebenfalls manuell zurückgesetzt werden.
Auslaufen
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige
angezeigt und Relais K3 wird aktiviert (für
Standardkonfiguration der Relais). Die Motorspannung
wird automatisch ausgeschaltet. Der Motor läuft frei aus, bis
er stoppt.
Stopp
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige
angezeigt und Relais K3 wird aktiviert (für
Standardkonfiguration der Relais). Der Motor wird gemäß
den Stoppeinstellungen in den Menüs [320] bis [325]
gestoppt.
Alarmbremse
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige
angezeigt und Relais K3 wird aktiviert (für
Standardkonfiguration der Relais). Die Bremsfunktion wird
gemäß der in Menü [323] gewählten Bremsmethode
aktiviert und der Motor wird gemäß den
Alarmbremseinstellungen in Menü [326] bis [327]
(Bremsstärke und Bremszeit) gestoppt.
8.3.1 Thermischer Motorschutz
Mit MSF 2.0 kann ein internes thermisches Modell des
Motors oder ein externes Signal von einem PTC für den
thermischen Motorschutz verwendet werden. Es ist ebenfalls
möglich beide Schutzverfahren zu kombinieren. Mit beiden
Verfahren wird sowohl eine geringe Überlast, die über einen
längeren Zeitraum anliegt, als auch kräftige nur kurz
auftretende Überlastsituationen erkannt.
Thermischer Motorschutz [220]
Thermischer Motorschutz wird aktiviert, indem eine
Alarmmaßnahme in Menü [220] gewählt wird. Danach sind
Menüs [221] bis [223] verfügbar, sodass der Typ des
Schutzes (intern und/oder PTC) gewählt werden kann.
Wenn der Betrieb aufgrund eines thermischen
Motorschutzalarms unterbrochen wurde, ist ein manueller
Reset und ein neues Startsignal notwendig, um einen
Neustart des Motors durchzuführen. Das Reset- und
Startsignal kann abhängig von der in Menü [200] gewählten
Steuersignalquelle über die Bedieneinheit, über
Fernsteuerung oder über serielle Kommunikation gegeben
werden.
CG Drives & Automation 01-5924-02r1
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