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Bremspedal treten und halten, bis der Motor abgestellt ist.
Elektronische Parkbremse einschalten
Beim automatischen Getriebe den Wählhebel in Stellung P bringen
Motor abstellen und den Fuß vom Bremspedal nehmen.
Gegebenenfalls Lenkrad etwas drehen, um die Lenksäulenverriegelung einzurasten.
Beim Schaltgetriebe in der Ebene und Steigung den 1. Gang oder im Gefälle den Rückwärtsgang einlegen und das Kupplungspedal
loslassen.
Darauf achten, dass alle Fahrzeuginsassen und besonders Kinder aussteigen.
Alle Fahrzeugschlüssel mitnehmen, wenn das Fahrzeug verlassen wird.
Fahrzeug verriegeln.
Zusätzlich an Steigungen und im Gefälle
Vor dem Ausschalten des Motors das Lenkrad so drehen, dass das geparkte Fahrzeug mit den Vorderrädern gegen den Bordstein rollt,
falls es sich in Bewegung setzt.
Im Gefälle die Vorderräder so einschlagen, dass sie in Richtung der Bordsteine zeigen.
In Steigungen die Vorderräder so einschlagen, dass sie zur Fahrbahnmitte zeigen.
WARNUNG
Die Teile der Abgasanlage werden sehr heiß. Dadurch können Brände und schwere Verletzungen verursacht werden.
Niemals das Fahrzeug so abstellen, dass Teile der Abgasanlage mit leicht entflammbaren Materialien unter dem Fahrzeug in
Berührung kommen, z. B. Unterholz, Laub, trockenes Gras, verschütteter Kraftstoff.
WARNUNG
Ein unsachgemäßes Verlassen des Fahrzeugs kann zum Wegrollen des Fahrzeugs führen. Dadurch können Unfälle und schwere
Verletzungen verursacht werden.
Fahrzeug immer in der angegebenen Reihenfolge abstellen.
Achten Sie darauf, dass die elektronische Parkbremse eingeschaltet ist.
HINWEIS
Um ungewollte Fahrzeugbewegungen beim Abstellen des Fahrzeugs zu vermeiden, erst die elektronische Parkbremse einschalten
und dann den Fuß vom Bremspedal nehmen.
Parkplätze mit hochstehenden Bordsteineinfassungen oder festen Begrenzungen immer vorsichtig befahren. Diese aus dem Boden
ragenden Gegenstände können beim Ein- und Ausparken den Stoßfänger und andere Fahrzeugteile beschädigen. Um Schäden zu
vermeiden, anhalten bevor die Räder die Begrenzungen oder Bordsteine berühren.
Vorsichtig durch Senken und über Grundstückseinfahrten, Rampen, Bordsteine und andere Gegenstände fahren. Tief liegende
Fahrzeugteile wie Stoßfänger, Spoiler und Teile des Fahrwerks, Motors oder der Abgasanlage können beim Überfahren beschädigt
werden.
Informationen zu den Bremsen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Neue Bremsbeläge besitzen während der ersten 200 bis 300 km noch nicht die volle Bremswirkung und müssen sich erst einschleifen
. Die etwas verminderte Bremskraft kann jedoch durch einen stärkeren Druck auf das Bremspedal ausgeglichen werden. In der
Einfahrzeit ist der Bremsweg bei einer Vollbremsung oder Notbremsung länger als bei eingefahrenen Bremsbelägen. Während der
Einfahrzeit sind Vollbremsungen und Situationen zu vermeiden, die hohe Belastungen der Bremse nach sich ziehen, z. B. wenn zu dicht
aufgefahren wird.
Die Abnutzung der Bremsbeläge ist sehr von den Einsatzbedingungen und der Fahrweise abhängig. Bei häufigem Stadt- und
Kurzstreckenverkehr sowie sportlicher Fahrweise ist die Stärke der Bremsbeläge im Fachbetrieb öfter prüfen zu lassen.
Beim Fahren mit nassen Bremsen, wie z. B. nach Wasserdurchfahrten, bei heftigen Regenfällen oder nach einer Fahrzeugwäsche, kann
die Bremswirkung wegen feuchter oder im Winter vereister Bremsscheiben verzögert einsetzen. Die Bremsen müssen durch vorsichtiges
Bremsen bei höherer Geschwindigkeit so schnell wie möglich trockengebremst werden. Darauf achten, dass dabei kein nachfolgendes
⇒ Elektronische Parkbremse
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⇒
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⇒
Einleitung zum Thema
⇒
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