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Radschrauben lockern
Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube schieben
Am Ende des Radschlüssels anfassen und Radschraube etwa eine Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen
Anti-Diebstahl-Radschraube lockern
Den Adapter für die Anti-Diebstahl-Radschraube aus dem Bordwerkzeug nehmen.
Den Adapter bis zum Anschlag in die Anti-Diebstahl-Radschraube schieben.
Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf den Adapter schieben.
Am Ende des Radschlüssels anfassen und Radschraube etwa eine Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen
Wichtige Informationen zu Radschrauben
Felgen und Radschrauben sind konstruktiv auf die werkseitig montierten Räder abgestimmt. Bei jeder Umrüstung auf andere Felgen
müssen deshalb die jeweils zugehörigen Radschrauben mit der richtigen Länge und Kalottenform verwendet werden. Der Festsitz der
Räder und die Funktion der Bremsanlage hängen davon ab.
Unter Umständen dürfen keine Radschrauben von Fahrzeugen der gleichen Baureihe benutzt werden.
Die Anti-Diebstahl-Radschraube muss bei einem Rad mit Radvollblende an Position
⇒ Abb. 294(1)
Lage des Reifenventils
Anzugsdrehmoment der Radschrauben
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben bei Stahl- und Leichtmetallfelgen beträgt 140 Nm. Nach einem Radwechsel
unverzüglich das Anzugsdrehmoment mit einem fehlerfrei arbeitenden Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
Korrodierte und schwergängige Radschrauben müssen vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments erneuert und die Gewindegänge in der
Radnabe gesäubert werden.
Niemals die Radschrauben und die Gewindegänge in den Radnaben fetten oder ölen. Auch mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment
können sie sich während des Fahrbetriebs lösen.
WARNUNG
Unsachgemäß angezogene Radschrauben können sich während der Fahrt lösen und Unfälle, schwere Verletzungen und den Verlust der
Fahrzeugkontrolle verursachen.
Nur Radschrauben verwenden, die zu der jeweiligen Felge gehören.
Niemals unterschiedliche Radschrauben verwenden.
Radschrauben und die Gewindegänge der Radnaben müssen sauber, leichtgängig, öl- und fettfrei sein.
Immer nur den Radschlüssel zum Lösen und Befestigen der Radschrauben verwenden, der werkseitig dem Fahrzeug beigelegt wurde.
Radschrauben nur etwa eine Umdrehung lockern, solange das Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber angehoben ist.
Niemals die Radschrauben und die Gewindegänge in den Radnaben fetten oder ölen. Auch mit dem vorgeschriebenen
Anzugsdrehmoment können sie sich während des Fahrbetriebs lösen.
Niemals die Verschraubungen bei Felgen mit verschraubtem Felgenring lösen.
Wenn die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment angezogen werden, können sich die Radschrauben und Felgen
während der Fahrt lösen. Ein stark erhöhtes Anzugsdrehmoment kann zur Beschädigung der Radschrauben bzw. der Gewinde führen.
Fahrzeug anheben mit dem Wagenheber
Abb. 295 Bestandteile des Scherenwagenhebers.
⇒ Abb. 293
, eingeschraubt sein. Die Radvollblende kann sonst nicht montiert werden.
.
⇒ Abb. 294(2)
⇒ Abb. 294(3)
oder
⇒
.
⇒
.
, bezogen auf die
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