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HINWEIS
Gegenstände, wie z. B. Anhängerdeichseln, dünne Stangen, Zäune, Pfosten, Bäume und offene oder sich öffnende
Gepäckraumklappen, werden unter Umständen von den Ultraschallsensoren nicht erfasst und können zu einer Beschädigung des
Fahrzeugs führen.
Nachträglich am Fahrzeug montierte Anbauteile, wie z. B. Fahrradträger, können die Funktion des Parklenkassistenten
beeinträchtigen und zu Beschädigungen führen.
Der Parklenkassistent orientiert sich an geparkten Fahrzeugen, an Bordsteinen oder anderen Gegebenheiten. Darauf achten, dass die
Reifen und Felgen beim Einparken nicht beschädigt werden. Gegebenenfalls rechtzeitig Einparkvorgang abbrechen, um
Beschädigungen am Fahrzeug zu vermeiden.
Die Ultraschallsensoren im Stoßfänger können durch Stöße, z. B. beim Ein- bzw. Ausparken, verstellt oder beschädigt werden.
Bei der Reinigung der Ultraschallsensoren mit einem Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler die Ultraschallsensoren nur kurzzeitig
direkt besprühen und immer einen Abstand größer als 10 cm einhalten.
HINWEIS
Bei Ausfall eines Ultraschallsensors wird der Parklenkassistent ausgeschaltet und kann nicht mehr aktiviert werden, bis der Defekt
behoben wird. Bei einer Störung des Systems an einen Fachbetrieb wenden. Volkswagen empfiehlt dafür den Volkswagen Partner.
Zur korrekten Funktion des Systems die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern sauber, schnee- und eisfrei halten und nicht durch
Aufkleber oder andere Gegenstände abdecken.
Geräuschquellen können zu Fehlmeldungen des Parklenkassistenten bzw. des ParkPiloten führen, z. B. rauer Asphalt,
Kopfsteinpflaster und Störschall anderer Fahrzeuge.
Volkswagen empfiehlt, den Umgang mit dem Parklenkassistenten an einem verkehrsberuhigten Ort oder Parkplatz zu üben, um mit
dem System und den Funktionen vertraut zu werden.
Einige Einstellungen können in den Benutzerkonten der Personalisierung gespeichert werden
Beschreibung des Parklenkassistenten
Abb. 208 Im oberen Teil der Mittelkonsole: Taste zum Einschalten des Parklenkassistenten.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Bestandteile des Parklenkassistenten sind die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern vorn und hinten, die Taste
Ein- und Ausschalten des Parklenkassistenten und die Anzeige im Display des Kombi-Instruments.
Vorzeitiges Beenden oder automatischer Abbruch des Ein- bzw. Ausparkvorgangs
Der Parklenkassistent bricht den Ein- bzw. Ausparkvorgang ab, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
Taste
wird gedrückt.
Geschwindigkeit von etwa 7 km/h (4 mph) wird überschritten.
Fahrer greift in die Lenkung ein.
Einparkvorgang wird innerhalb von etwa 6 Minuten seit Aktivierung des automatischen Lenkeingriffs nicht abgeschlossen.
Eine Systemstörung liegt vor (System vorübergehend nicht verfügbar).
ASR wird ausgeschaltet.
ASR bzw. das ESC greift regelnd ein.
Die Fahrertür wird geöffnet.
Zum Wiederaufnehmen ist es notwendig, dass keiner der oben genannten Fälle eintritt und die Taste
⇒ Infotainmentsystem
.
⇒
Einleitung zum Thema
⇒ Abb. 208
erneut gedrückt wird.
zum
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