Volkswagen Passat B8 Bedienungsanleitung Seite 344

Nur neues Motorkühlmittel gemäß der Volkswagen Spezifikation
Kühlmittel nur nachfüllen, wenn sich noch ein Rest von Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter befindet, andernfalls könnte ein Schaden
am Motor entstehen! Wenn keine Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter sichtbar ist, nicht weiterfahren, fachmännische Hilfe in
Anspruch nehmen.
Wenn sich noch eine Restmenge von Kühlflüssigkeit im Motorkühlmittelausgleichsbehälter befindet, Kühlmittel so lange nachfüllen, bis
der Flüssigkeitsstand stabil bleibt.
Der Motorkühlmittelstand muss innerhalb der Markierungen am Motorkühlmittelausgleichsbehälter liegen
Oberkante des markierten Bereichs auffüllen
Den Deckel fest zuschrauben.
Falls in einem Notfall kein Motorkühlmittel gemäß der geforderten Spezifikation
keinen anderen Motorkühlmittelzusatz verwenden! Stattdessen zunächst nur destilliertes Wasser auffüllen
richtige Mischungsverhältnis mit dem vorgeschriebenen Motorkühlmittelzusatz schnellstmöglich wiederherstellen lassen
⇒ Motorkühlmittelspezifikation
WARNUNG
Heißer Dampf oder heißes Motorkühlmittel können schwere Verbrennungen verursachen.
Niemals die Motorraumklappe öffnen, wenn sichtbar oder hörbar Dampf oder Motorkühlmittel aus dem Motorraum austritt. Immer so
lange warten, bis kein Dampf oder Motorkühlmittel mehr sichtbar oder hörbar austritt.
Den Motor immer vollständig abkühlen lassen, bevor die Motorraumklappe vorsichtig geöffnet wird. Heiße Teile können bei Berührung
die Haut verbrennen.
Wenn der Motor sich abgekühlt hat, ist vor dem Öffnen der Motorraumklappe Folgendes zu beachten:
Elektronische Parkbremse einschalten und den Wählhebel in Position P bzw. den Schalthebel in die Neutralstellung bringen.
Zündung ausschalten.
Kinder stets vom Motorraum fernhalten und niemals unbeaufsichtigt lassen.
Das Motorkühlsystem steht bei heißem Motor unter Druck. Niemals bei heißem Motor den Deckel des
Motorkühlmittelausgleichsbehälters öffnen. Dadurch kann Kühlmittel herausspritzen und schwere Verbrennungen und andere
Verletzungen verursachen.
Den Deckel langsam und sehr vorsichtig entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und dabei leichten Druck nach unten auf den
Deckel ausüben.
Immer das Gesicht, die Hände und Arme vor heißem Motorkühlmittel oder Dampf mit einem großen, dicken Lappen schützen.
Beim Nachfüllen keine Betriebsflüssigkeiten auf Motorteile oder die Abgasanlage gießen. Die vergossenen Betriebsflüssigkeiten
können einen Brand verursachen. Unter gewissen Umständen kann das Ethylenglycol des Motorkühlmittels Feuer fangen.
HINWEIS
Nur destilliertes Wasser zum Nachfüllen verwenden! Alle anderen Wasserarten können aufgrund der enthaltenen chemischen
Bestandteile erhebliche Korrosionsschäden im Motor verursachen. Das kann auch zum Ausfall des Motors führen. Wenn ein anderes
Wasser als destilliertes Wasser nachgefüllt worden ist, sollte umgehend die Flüssigkeit im Motorkühlsystem vollständig von einem
Fachbetrieb erneuert werden.
Motorkühlmittel nur bis zur Oberkante des markierten Bereichs auffüllen
Erwärmung aus dem Motorkühlsystem gedrückt und kann zu Beschädigungen führen.
Bei größerem Motorkühlmittelverlust, Motorkühlmittel nur bei ganz abgekühltem Motor einfüllen. Ein größerer Motorkühlmittelverlust
lässt auf Undichtigkeiten im Motorkühlsystem schließen. Motorkühlsystem unverzüglich von einem Fachbetrieb prüfen lassen.
Andernfalls kann ein Motorschaden die Folge sein!
Kein Kühlmittel nachfüllen, wenn sich im Motorkühlmittelausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit mehr befindet! Es könnte Luft ins
Kühlsystem gelangt sein. Nicht weiterfahren, fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen. Andernfalls kann ein Motorschaden die Folge
sein!
Beim Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten darauf achten, dass die richtigen Betriebsflüssigkeiten in die richtigen Einfüllöffnungen
eingefüllt werden. Bei Verwendung falscher Betriebsflüssigkeiten können schwer wiegende Funktionsmängel und ein Motorschaden
die Folge sein.
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⇒ Motorkühlmittelspezifikation
nachfüllen
⇒ Motorkühlmittelspezifikation
⇒ Abb. 263
. Überschüssiges Motorkühlmittel wird sonst bei
⇒
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⇒ Abb. 263
. Nicht über die
zur Verfügung steht,
⇒
. Anschließend das