Volkswagen Passat B8 Bedienungsanleitung Seite 273

Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) inkl. City-Notbremsfunktion
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
⇒ Displayanzeigen
⇒ Radarsensor
⇒ Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) bedienen
⇒ Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) in folgenden Situationen vorübergehend ausschalten
⇒ Systemgrenzen
Das Umfeldbeobachtungssystem (Front
Assist) inkl. City-Notbremsfunktion kann
helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.
Der Front Assist kann den Fahrer innerhalb der Systemgrenzen vor drohenden Kollisionen warnen, das Fahrzeug im Gefahrenfall auf eine
Notbremsung vorbereiten, beim Bremsen unterstützen und eine automatische Bremsung einleiten.
Die City-Notbremsfunktion ist Bestandteil des Umfeldbeobachtungssystems (Front Assist).
Der Front Assist kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
⇒ Außenansichten
Außenansichten
Volkswagen Informationssystem
⇒ Infotainmentsystem
Infotainmentsystem
Vor der ersten Fahrt im Gelände (Passat Alltrack)
Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
⇒ Geschwindigkeitsbegrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzer
Automatische Distanzregelung (ACC)
⇒ Fußgängererkennung
Fußgängererkennung
⇒ Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte
Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen
Abstandswarnung
Wenn das System erkennt, dass eine Gefährdung der Sicherheit durch zu dichtes Auffahren besteht, warnt es den Fahrer in einem
Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 65 km/h (41 mph) bis 250 km/h (156 mph) durch eine entsprechende Anzeige im Display des
⇒ Abb. 229
Kombi-Instruments
Der Warnzeitpunkt variiert nach Verkehrssituation und Verhalten des Fahrers.
Vorwarnung
Wenn das System eine mögliche Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug erkennt, warnt es den Fahrer in einem
Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 30 km/h (18 mph) bis 250 km/h (156 mph) durch einen Warnton und eine entsprechende Anzeige im
Display des Kombi-Instruments
Der Warnzeitpunkt variiert nach Verkehrssituation und Verhalten des Fahrers. Gleichzeitig wird das Fahrzeug auf eine mögliche
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Notbremsung vorbereitet
Akutwarnung
Wenn der Fahrer nicht auf die Vorwarnung reagiert, kann in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 30 km/h (18 mph) bis 250 km/h
(156 mph) durch einen aktiven Bremseingriff des Systems ein kurzer Bremsruck erfolgen, um auf die steigende Kollisionsgefahr
aufmerksam zu machen. Der Warnzeitpunkt variiert nach Verkehrssituation und Verhalten des Fahrers.
Automatische Bremsung
Wenn der Fahrer auch auf die Akutwarnung nicht reagiert, kann das System in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 5 km/h
(3 mph) bis 250 km/h (156 mph) das Fahrzeug automatisch mit in mehreren Stufen steigender Bremskraft abbremsen. Durch die
Verringerung der Geschwindigkeit bei einer eventuellen Kollision kann das System helfen, die Folgen eines Unfalls zu mindern.
⇒ Volkswagen Informationssystem
⇒ Vor der ersten Fahrt im Gelände (Passat Alltrack)
⇒ Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
⇒ Automatische Distanzregelung (ACC)
⇒ Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen
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⇒ Abb. 230
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