Volkswagen Passat B8 Bedienungsanleitung Seite 325

Wenn während der Fahrt Störungen auftreten, die mit den Kraftstoffeigenschaften zusammenhängen könnten, sollte zur Fehleranalyse ein
Fachbetrieb aufgesucht werden. Volkswagen empfiehlt dafür den Volkswagen Partner. Beim Volkswagen Partner sind spezielle Service
Additive zur Reinigung erhältlich. Dadurch können Funktionsstörungen beseitigt werden, die durch Ablagerungen im Kraftstoffsystem und
im Motor hervorgerufen werden. Es dürfen nur von Volkswagen frei gegebene Service Additive in der jeweils frei gegebenen Dosierung
verwendet werden.
Das Verwenden ungeeigneter Benzinzusätze (Additive) kann erhebliche Motorschäden verursachen und den Katalysator beschädigen.
Benzinzusätze mit metallischen Additiven dürfen auf keinen Fall verwendet werden. Metallische Additive können auch in Benzinzusätzen
enthalten sein, die zur Verbesserung der Klopffestigkeit oder zur Steigerung der Oktanzahl angeboten werden. Separat erhältliche
Benzinzusätze sollten deshalb generell nicht verwendet werden
HINWEIS
Vor dem Tanken von Benzinkraftstoff prüfen, ob die Angabe der Kraftstoffnorm an der Tanksäule den Anforderungen des Fahrzeugs
entspricht.
Nur Kraftstoff entsprechend der Norm EN 228 mit ausreichender Oktanzahl tanken. Andernfalls können erhebliche Schäden am Motor
und an dem Kraftstoffsystem auftreten. Außerdem können Leistungsminderung und der Ausfall des Motors die Folge sein.
Wenn im Notfall Benzinkraftstoff mit zu niedriger Oktanzahl getankt werden muss, darf der Motor nur mit mittleren Drehzahlen und mit
geringer Motorbelastung gefahren werden. Hohe Drehzahlen und starke Motorbelastung vermeiden. Andernfalls kann ein
Motorschaden die Folge sein! Sobald wie möglich Kraftstoff mit ausreichender Oktanzahl nachtanken.
Das Verwenden ungeeigneter Benzinzusätze (Additive) kann erhebliche Motorschäden verursachen und den Katalysator
beschädigen.
Kraftstoffe, die an der Zapfsäule als metallhaltig gekennzeichnet sind, dürfen nicht verwendet werden. Auch LRP-Kraftstoffe (lead
replacement petrol) enthalten metallische Additive in hohen Konzentrationen. Gefahr von Motorschäden!
Bereits eine Tankfüllung mit bleihaltigem Kraftstoff oder anderen metallischen Additiven kann, neben einer Verschlechterung der
Katalysatorwirkung, auch zu erheblichen Katalysator- und Motorschäden führen.
Dieselkraftstoff
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Dieselkraftstoff
Dieselkraftstoff muss der Europäischen Norm EN 590 entsprechen.
Die Kraftstoffqualität beeinflusst das Laufverhalten, die Leistung und die Lebensdauer des Motors. Deshalb Qualitätsdieselkraftstoff tanken,
der bereits durch den Kraftstoffhersteller qualitätsverbessernde Zusätze (Additive) enthält. Wenn Dieselkraftstoff der genannten Norm nicht
verfügbar ist, sind beim Volkswagen Partner Informationen erhältlich, welche Dieselkraftstoffe für das Fahrzeug geeignet sind.
Bei Dieselkraftstoffen mit erhöhtem Schwefelanteil gelten kürzere Service-Intervalle ⇒HeftServiceplan,
Ländern ein erhöhter Schwefelgehalt im Dieselkraftstoff enthalten ist, kann bei einem Volkswagen Partner erfragt werden.
Separat erhältliche Kraftstoffzusätze (Additive), Fließverbesserer oder ähnliche Mittel dürfen dem Dieselkraftstoff nicht zusätzlich
beigemischt werden. Wenn während der Fahrt Störungen auftreten, die mit den Kraftstoffeigenschaften zusammenhängen könnten, sollte
zur Fehleranalyse ein Fachbetrieb aufgesucht werden. Volkswagen empfiehlt dafür den Volkswagen Partner. Beim Volkswagen Partner
sind spezielle Service Additive erhältlich, um kraftstoffqualitätsbedingte Funktionsstörungen zu beseitigen. Es dürfen nur von Volkswagen
frei gegebene Service Additive in der jeweils frei gegebenen Dosierung verwendet werden. Ein falsches Additiv und eine falsche Dosierung
können zu erheblichen Schäden am Fahrzeug führen.
Winterdiesel
Bei der Verwendung von Sommerdiesel können bei Temperaturen unter 0 °C (+32 °F) Betriebsstörungen auftreten, weil der Kraftstoff durch
Paraffin-Ausscheidung zu dickflüssig geworden ist. Deshalb gibt es beispielsweise in Deutschland während der kalten Jahreszeit
Winterdiesel, der auch unter -20 °C (-4 °F) betriebssicher ist
In Ländern mit anderen klimatischen Verhältnissen werden meist Dieselkraftstoffe angeboten, die ein anderes Temperaturverhalten zeigen.
Der Volkswagen Partner und Tankstellen des jeweiligen Lands geben Auskunft über die landesüblichen Dieselkraftstoffe.
Es ist normal, dass der kalte Dieselmotor bei winterlichen Temperaturen lautere Geräusche von sich gibt als bei warmem Wetter. Zudem
können die Abgase beim Starten und in der Warmlaufphase leicht bläulich sein.
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Einleitung zum Thema
⇒ Winterdiesel
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