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WARNUNG
Der Kontakt zwischen Pins der Anhängersteckdose kann zu Kurzschlüssen, zur Überlastung der elektrischen Anlage oder zum Ausfall der
Beleuchtungsanlage führen und dadurch Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.
Niemals die Pins der Anhängersteckdose miteinander verbinden.
Verbogene Pins von einem Fachbetrieb reparieren lassen.
HINWEIS
Ein mit dem Stützrad oder auf den Anhängerstützen abgestellter Anhänger darf nicht am Fahrzeug angekuppelt bleiben. Beispielsweise
durch Veränderungen der Zuladung oder eine Reifenbeschädigung hebt und senkt sich das Fahrzeug. Dabei wirken starke Kräfte auf die
Anhängevorrichtung und den Anhänger, die zu Beschädigungen am Fahrzeug und am Anhänger führen können.
Bei Störungen der elektrischen Anlagen am Fahrzeug oder Anhänger, sowie bei Störungen der Diebstahlwarnanlage, Anlagen von
einem Fachbetrieb prüfen lassen.
Wenn bei stehendem Motor und eingeschaltetem Zubehör am Anhänger eine elektrische Verbindung über die Anhängersteckdose
besteht, entlädt sich die Fahrzeugbatterie.
Bei geringem Ladezustand der Fahrzeugbatterie wird die elektrische Verbindung zum Anhänger automatisch unterbrochen.
Anhänger beladen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Anhängelast und Stützlast
Die Anhängelast ist die Last, die das Fahrzeug ziehen kann
⇒ Fahrzeugdaten
Anhängevorrichtung drückt
Die Anhängelast- und Stützlastangaben auf dem Typschild der Anhängevorrichtung sind lediglich Prüfwerte der Vorrichtung. Die
fahrzeugbezogenen Werte, die oft unter diesen Werten liegen, sind in den Fahrzeugpapieren aufgeführt. Die Angaben in den amtlichen
Fahrzeugpapieren haben stets Vorrang.
Im Interesse der Fahrsicherheit empfiehlt Volkswagen, die maximal zulässige Stützlast
Stützlast beeinträchtigt das Fahrverhalten des Gespanns.
Die vorhandene Stützlast erhöht das Gewicht auf die Hinterachse und reduziert die mögliche Zuladung im Fahrzeug.
Gespanngewicht
Das Gespanngewicht setzt sich zusammen aus den tatsächlichen Gewichten des beladenen Zugfahrzeugs und des beladenen Anhängers.
In einigen Ländern sind Anhänger in Klassen eingeteilt. Volkswagen empfiehlt, sich bei einem Fachbetrieb über geeignete Anhänger zu
erkundigen.
Anhänger beladen
Das Gespann sollte ausbalanciert sein. Dazu die maximal zulässige Stützlast ausnutzen und den Anhänger weder hecklastig noch
frontlastig beladen:
Die Zuladung auf dem Anhänger so verteilen, dass sich schwere Gegenstände möglichst nahe an oder über der Achse befinden.
Ladung auf dem Anhänger ordnungsgemäß sichern.
Reifenfülldruck
Der Reifenfülldruck für die Räder des Anhängers richtet sich nach der Empfehlung des Anhängerherstellers.
Die Räder des Zugfahrzeugs bei Anhängerbetrieb mit dem maximal zulässigen Reifenfülldruck befüllen
.
Reifen
⇒
. Die Stützlast ist die Last, die senkrecht von oben auf den Kugelkopf der
.
⇒
Einleitung zum Thema
⇒ Stützlast
immer auszunutzen. Eine zu geringe
⇒ Wissenswertes zu Rädern und
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