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Lenkung
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
⇒ Warn- und Kontrollleuchten
⇒ Informationen zur Lenkung
Die Lenkunterstützung erfolgt nicht hydraulisch, sondern elektromechanisch. Der Vorteil dieser Lenkung ist, dass Hydraulikschläuche,
Hydrauliköl, eine Pumpe, Filter und andere Teile nicht benötigt werden. Das elektromechanische System ist Kraftstoff sparender. Während
ein hydraulisches System einen ständigen Öldruck im System benötigt, ist eine Energiezufuhr bei der elektromechanischen Lenkung nur
beim Lenken notwendig.
Die Lenkunterstützung der elektromechanischen Lenkung passt sich in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit, vom Lenkmoment und
vom Lenkeinschlag der Räder automatisch an. Die elektromechanische Lenkung funktioniert nur bei laufendem Motor.
Das Verhalten der Lenkunterstützung kann bei Fahrzeugen mit Fahrprofilauswahl durch das gewählte Fahrprofil beeinflusst werden
⇒ Fahrprofilauswahl
.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
Motor anlassen und abstellen
⇒ Fahrzeugbatterie
Fahrzeugbatterie
⇒ An- und Abschleppen
An- und Abschleppen
WARNUNG
Wenn die Lenkunterstützung nicht arbeitet, lässt sich das Lenkrad nur sehr schwer drehen und kann das Lenken des Fahrzeugs
erschweren.
Die Lenkunterstützung arbeitet nur bei laufendem Motor.
Stellen Sie niemals den Motor ab oder die Zündung aus, solange das Fahrzeug in Bewegung ist. Die elektronische
Lenksäulenverriegelung kann einrasten und das Fahrzeug nicht mehr gelenkt werden.
Warn- und Kontrollleuchten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
leuchtet
mögliche Ursache
Elektromechanische Lenkung ausgefallen.
Elektromechanische Lenkung vermindert.
Fahrzeugbatterie war abgeklemmt und wurde wieder
angeklemmt.
blinkt
mögliche Ursache
Elektronische Lenksäulenverriegelung gestört.
Lenksäule verspannt.
Lenksäule nicht ent- bzw. verriegelt.
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach einigen
Sekunden.
⇒ Motor anlassen und abstellen
⇒
Abhilfe
Lenkung umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen.
Lenkung umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen.
Wenn die gelbe Warnleuchte nach einem Neustart des Motors
und einer kurzen Fahrt nicht erneut aufleuchtet, ist es nicht
notwendig, einen Fachbetrieb aufzusuchen.
Kurze Wegstrecke mit 15 – 20 km/h (9 – 12 mph) fahren.
Abhilfe
Nicht weiterfahren!
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
Lenkrad etwas hin- und herdrehen.
Zündung ausschalten und erneut einschalten. Gegebenenfalls
Meldungen im Display des Kombi-Instruments beachten.
Nicht weiterfahren, wenn nach dem Einschalten der Zündung
die Lenksäule verriegelt bleibt. Fachmännische Hilfe in
Anspruch nehmen.
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