KRAFTÜBERTRAGUNG
3etriebe
■
Mechanisch betätigte Trockenkupplung
■ /ollsynchronisiertes
4- bzw.
Schaltgetriebe
■ Kardanwelle zum Achsantrieb an der
Hinterachse
'.ebenabtrieb
■ -Cupplungsabhängiger
Vorgelege des Hauptgetriebes überein
■o Ti
spaltbares Zwischenrad angetrieben.
■ Mechanische Schaltbetätigung
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LENKUNG, ACHSEN
L e n k u n g
■ Schneckenrollenlenkung, bei Servolen
kung ❖ Kugelmutterlenkung
5-Gang-
V o r d e r a c h s e
■ Einzelradaufhängung durch Doppelquer
lenker m it Schraubenfedern bei LT 28 bis
35.
■ Starrachse m it Blattfedern bei LT 40 bis
Nebenabtrieb
55
■ Teleskopstoßdämpfer
■ Stabilisator
H i n t e r a c h s e
■ Starrachse m it Blattfedern, mit Zusatz-
Kunststoffedern beim LT 35
■ Querlenkerstange bei LT 28 und 31
■ Teleskopstoßdämpfer
■ Stabilisator
■ Bremskraftregler, lastabhängig
TECHNISCHE BESCHREIBUNG
bei LT35 bis 55
BREMSEN, AUFBAU
Bremsen
■ Hydraulische Zweikreisbremsanlage
■ Scheibenbremsen vorn
■ Selbstnachstellende
Trommelbremsen
hinten
■ Lastabhängiger Bremskraftregler für die
Hinterachse
■ Bremskraftverstärker
■ Handbremse mechanisch auf die Hinter
räderwirkend
Aufbau
■ M ittragender Aufbau
■ Rahmenbodengruppe
träger verstärkt
■ Verformungssteifes Fahrerhaus
■ Vorgebaute Deform ationselem ente und
Querträger vorn
durch
Längs
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