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Motorkühlmittel
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
⇒ Motorkühlmittel-Temperaturanzeige und Warnleuchte
⇒ Motorkühlmittelspezifikation
⇒ Motorkühlmittelstand prüfen und Motorkühlmittel nachfüllen
Arbeiten am Motorkühlsystem nur dann selbst durchführen, wenn man mit den notwendigen Handlungen und den allgemein gültigen
Sicherheitsvorkehrungen vertraut ist und wenn die richtigen Betriebsmittel und Betriebsflüssigkeiten sowie geeignete Werkzeuge zur
Verfügung stehen. Durch unsachgemäße Arbeiten können schwere Verletzungen verursacht werden
von einem Fachbetrieb durchführen lassen. Volkswagen empfiehlt dafür den Volkswagen Partner.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum
WARNUNG
Motorkühlmittel ist giftig!
Motorkühlmittel nur im verschlossenen Originalbehälter und an einem sicheren Platz aufbewahren.
Niemals leere Lebensmitteldosen, Flaschen oder andere Behälter zum Aufbewahren von Motorkühlmittel benutzen, da Personen das
enthaltene Motorkühlmittel trinken könnten.
Motorkühlmittel außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Sicherstellen, dass der Anteil des richtigen Kühlmittelzusatzes entsprechend der niedrigsten zu erwartenden Umgebungstemperatur
vorgesehen werden muss, in der das Fahrzeug betrieben wird.
Bei extrem niedrigen Außentemperaturen kann das Kühlmittel einfrieren und das Fahrzeug liegen bleiben. Weil dann auch die Heizung
nicht mehr funktioniert, können Fahrzeuginsassen mit unzureichender Winterbekleidung erfrieren.
Kühlmittel und Kühlmittelzusätze können die Umwelt verschmutzen. Austretende Betriebsflüssigkeiten auffangen und fach- und
umweltgerecht entsorgen.
Motorkühlmittel-Temperaturanzeige und Warnleuchte
Abb. 262 Motorkühlmittel-Temperaturanzeige im Kombi-Instrument:
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Bei normaler Fahrweise befindet sich der Zeiger im mittleren Skalenbereich. Bei starker Motorbelastung – vor allem bei hohen
Umgebungstemperaturen – kann der Zeiger auch weit im Uhrzeigersinn wandern.
⇒ Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum
Kaltbereich;
⇒
. Gegebenenfalls alle Arbeiten
Normalbereich;
Warnbereich.
⇒
Einleitung zum Thema
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