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WARNUNG
Wenn die Straße nicht genügend ausgeleuchtet und das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern nicht oder nur schwer gesehen wird,
können Unfälle und schwere Verletzungen verursacht werden.
Die automatische Fahrlichtsteuerung (
nicht bei Nebel.
Niemals mit Tagfahrlicht fahren, wenn die Straße aufgrund von Witterungs- und Beleuchtungsverhältnissen nicht ausreichend
ausgeleuchtet wird. Das Tagfahrlicht ist nicht hell genug, um die Straße genügend auszuleuchten und von anderen
Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden.
Beim Tagfahrlicht werden die Rückleuchten nicht mit eingeschaltet. Ein Fahrzeug ohne eingeschaltete Rückleuchten kann von
anderen Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit, Niederschlag und schlechten Sichtverhältnissen nicht gesehen werden.
WARNUNG
Wenn das Fahrzeug nicht ausreichend beleuchtet abgestellt wird und dadurch das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern nicht oder
nur schwer gesehen wird, können Unfälle und schwere Verletzungen verursacht werden.
Fahrzeug immer sicher und ausreichend beleuchtet abstellen, landesspezifische gesetzliche Bestimmungen beachten.
Bei kühlen bzw. feuchten Witterungsverhältnissen können die Scheinwerfer sowie Rücklicht und Blinker innen vorübergehend
beschlagen. Diese Erscheinung ist normal und hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs.
Fernlichtregulierung
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Eine Fernlichtregulierung kann helfen zu verhindern, dass andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden.
Fernlichtregulierung (Light Assist)
Die Fernlichtregulierung schaltet innerhalb der Systemgrenzen das Fernlicht automatisch in Abhängigkeit von den Umgebungs- und
Verkehrsbedingungen und der Fahrgeschwindigkeit ab etwa 60 km/h (37 mph) ein und unter etwa 30 km/h (18 mph) wieder aus
Steuerung erfolgt durch eine im Bereich des Innenspiegels angebrachte Kamera.
Die Fernlichtregulierung erkennt in der Regel beleuchtete Gebiete und deaktiviert das Fernlicht während der Durchfahrt, z. B. in
Ortschaften.
Automatische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist)
Die automatische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist) kann innerhalb der Systemgrenzen eine Blendung anderer
Verkehrsteilnehmer minimieren bzw. aufheben
Das System erkennt andere Verkehrsteilnehmer sowie deren Abstand zum eigenen Fahrzeug und deckt einen Bereich der Scheinwerfer
gezielt ab. Wenn eine Blendung der anderen Verkehrsteilnehmer nicht mehr verhindert werden kann, wird die Lichtverteilung automatisch
auf Abblendlicht gestellt. Die Steuerung erfolgt durch eine Kamera, die an der Innenseite der Frontscheibe oberhalb des Innenspiegels
angebracht ist.
Die automatische Fernlichtregulierung schaltet das Fernlicht automatisch in Abhängigkeit von vorausfahrenden und entgegenkommenden
Fahrzeugen sowie von weiteren Umgebungs- und Verkehrsbedingungen ab etwa 60 km/h (37 mph) ein und unter etwa 30 km/h (18 mph)
wieder aus.
Wenn das dynamische Kurvenfahrlicht deaktiviert ist
⇒ Scheinwerfer umstellen (Reisemodus)
wird das Fernlicht nur noch automatisch ein- und ausgeschaltet. Dies erfolgt in Abhängigkeit von vorausfahrenden und
entgegenkommenden Fahrzeugen sowie von der Straßenbeleuchtung.
Die automatische Fernlichtregulierung erkennt in der Regel beleuchtete Gebiete und deaktiviert das Fernlicht während der Durchfahrt,
z. B. in Ortschaften.
) schaltet nur bei Veränderungen der Helligkeit das Abblendlicht ein und beispielsweise
⇒
.
⇒ Dynamisches Kurvenfahrlicht (AFS)
oder bei Fahrzeugen mit Fahrprofilauswahl das Fahrprofil Eco gewählt ist
⇒
Einleitung zum Thema
oder der Reisemodus aktiviert ist
⇒ Fahrprofilauswahl
⇒
. Die
,
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