Volkswagen Passat B8 Bedienungsanleitung Seite 220

WARNUNG
Die intelligente Technik der Auto-Hold-Funktion kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht überwinden und arbeitet
ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. Das erhöhte Komfortangebot durch Auto Hold darf niemals dazu verleiten, ein
Sicherheitsrisiko einzugehen.
Niemals das Fahrzeug bei laufendem Motor und eingeschalteter Auto-Hold-Funktion verlassen.
Auto Hold kann nicht unter allen Umständen das Fahrzeug an der Steigung halten, z. B. auf rutschigem oder vereistem Untergrund.
HINWEIS
Volkswagen empfiehlt vor dem Befahren einer Waschanlage die Auto-Hold-Funktion immer auszuschalten, da es durch das automatische
Einschalten der elektronischen Parkbremse zu Beschädigungen kommen kann.
Start-Stopp-System
Abb. 195 Im unteren Teil der Mittelkonsole: Taste für das Start-Stopp-System.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Das Start-Stopp-System schaltet den Motor beim Anhalten sowie in der Standphase des Fahrzeugs automatisch ab. Bei Bedarf startet der
Motor automatisch wieder.
Die Funktion ist bei jedem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert. Im Display des Kombi-Instruments werden Informationen über
den aktuellen Status angezeigt.
Im Infotainmentsystem können weitere Informationen zum Start-Stopp-System über die Taste
Menü Fahrzeugstatus abgerufen werden.
Fahrzeug mit Schaltgetriebe
Beim Ausrollen oder bei Fahrzeugstillstand den Gang herausnehmen und Kupplungspedal loslassen. Der Motor geht aus.
Zum Neustart des Motors die Kupplung treten.
Fahrzeug mit automatischem Getriebe
Zum Anhalten das Bremspedal treten und halten. Kurz vor bzw. beim Erreichen des Fahrzeugstillstands geht der Motor aus.
Zum Neustart des Motors den Fuß vom Bremspedal nehmen oder das Gaspedal treten.
Wichtige Bedingungen für das automatische Abschalten des Motors
Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt.
Die Fahrertür ist geschlossen.
Die Motorraumklappe ist geschlossen.
Eine Motormindesttemperatur ist erreicht.
Bei Fahrzeugen mit Climatronic: Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum liegt im Bereich der voreingestellten Temperaturwerte und die
Luftfeuchtigkeit ist nicht zu hoch.
Die Defrostfunktion der Klimaanlage ist nicht eingeschaltet.
Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist ausreichend.
Die Temperatur der Fahrzeugbatterie ist nicht zu niedrig oder zu hoch.
Das Fahrzeug befindet sich nicht an einer großen Steigung oder im starken Gefälle.
Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe: Das Lenkrad ist nicht stark eingeschlagen.
⇒
Einleitung zum Thema
und die Funktionsfläche im