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Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
⇒ Einfahren
⇒ Zubehör und Ersatzteile
⇒ Betriebsflüssigkeiten und Betriebsmittel
⇒ Reparaturen und technische Änderungen
⇒ Reparaturen und Beeinträchtigungen am Airbag-System
⇒ Nachträglicher Einbau von Funkgeräten
⇒ Gespeicherte Informationen in den Steuergeräten
⇒ Verwendung eines Mobiltelefons im Fahrzeug ohne Anschluss an die Außenantenne
⇒ Aufnahmepunkte zum Anheben des Fahrzeugs
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
⇒ Airbag-System
Airbag-System
⇒ Motorkühlmittel
Motorkühlmittel
⇒ Fahrzeugbatterie
Fahrzeugbatterie
Fahrzeug pflegen und reinigen
⇒ Verbraucherinformationen
Verbraucherinformationen
⇒HeftRadio,
⇒HeftNavigationssystem,
WARNUNG
Ungeeignete Ersatzteile und Zubehörteile sowie unsachgemäß durchgeführte Arbeiten, Änderungen und Reparaturen können
Fahrzeugbeschädigungen, Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.
Volkswagen empfiehlt eindringlich, nur frei gegebenes Volkswagen Zubehör und Volkswagen Original Teile
hat Volkswagen die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Eignung festgestellt.
Reparaturen und Veränderungen am Fahrzeug nur von einem Fachbetrieb durchführen lassen. Fachbetriebe haben die erforderlichen
Werkzeuge, Diagnosegeräte, Reparaturinformationen und das qualifizierte Personal.
Nur Teile am Fahrzeug montieren, die in der Ausführung und in ihren Eigenschaften den werkseitig verbauten Teilen entsprechen.
Niemals Gegenstände, z. B. Getränkehalter oder Telefonhalterungen, auf oder neben den Abdeckungen der Airbag-Module oder
innerhalb der Entfaltungsbereiche der Airbags ablegen, befestigen oder montieren.
Nur Felgen-Reifen-Kombinationen verwenden, die von Volkswagen für den Wagentyp frei gegeben sind.
Einfahren
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Jeweilige Bestimmungen zum Einfahren von neuen Teilen beachten.
Motor einfahren
Ein neuer Motor muss während der ersten 1500 Kilometer eingefahren werden. Während der ersten Betriebsstunden hat der Motor eine
höhere innere Reibung als später, wenn sich alle beweglichen Teile aufeinander abgestimmt haben.
Die Fahrweise der ersten 1500 Kilometer beeinflusst auch die Motorqualität. Auch danach sollte – insbesondere bei kaltem Motor – mit
moderaten Motordrehzahlen gefahren werden, um den Motorverschleiß zu verringern und die mögliche Kilometerlaufleistung zu steigern.
Nicht mit zu niedriger Drehzahl fahren. Immer herunterschalten, wenn der Motor nicht mehr rund läuft. Bis 1000 Kilometer gilt:
Kein Vollgas geben.
Den Motor nicht mehr als mit 2/3 der Höchstdrehzahl beanspruchen.
Bei Fahrzeugen, die für den Anhängebetrieb
Von 1000 bis 1500 Kilometern die Fahrleistung allmählich auf die volle Geschwindigkeit und höchste Motordrehzahl steigern.
⇒ Fahrzeug pflegen und reinigen
⇒ Anhängerbetrieb
frei gegeben sind: Nicht mit einem Anhänger fahren.
®
zu verwenden. Hierfür
⇒
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