Volkswagen Passat B8 Bedienungsanleitung Seite 368

WARNUNG
Ein unsachgemäßer Umgang mit dem Reserverad oder Notrad kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zu Kollisionen oder anderen
Unfällen und zu schweren Verletzungen führen.
Reserverad oder Notrad auf keinen Fall verwenden, wenn es beschädigt oder bis auf die Verschleißanzeiger abgefahren ist.
Bei einigen Fahrzeugen kann das Reserverad kleiner sein als die Originalbereifung. Das kleinere Reserverad ist an einem Aufkleber
und der Aufschrift 80 km/h bzw. 50 mph zu erkennen. Diese Aufschrift kennzeichnet die zulässige Höchstgeschwindigkeit, mit der der
Reifen gefahren werden darf. Der Aufkleber darf während des Gebrauchs des Rads nicht abgedeckt werden.
Niemals schneller als 80 km/h (50 mph) fahren. Starke Beschleunigungen, harte Bremsungen und rasante Kurvenfahrten vermeiden.
Niemals mehr als 200 km mit einem Notrad fahren, wenn es an der Antriebsachse montiert ist.
Das Notrad so schnell wie möglich gegen ein normales Rad austauschen. Das Notrad ist nur für einen kurzzeitigen Gebrauch
bestimmt.
Das Reserverad bzw. Notrad muss immer mit den werkseitig gelieferten Radschrauben befestigt werden.
Niemals mit mehr als einem sich von der Fahrbereifung unterscheidenden Reserverad fahren.
Niemals im Anhängerbetrieb
Niemals mit mehr als einem sich von der Fahrbereifung unterscheidenden Reserverad fahren.
Nach dem Montieren des Reserverads muss der Reifenfülldruck so schnell wie möglich kontrolliert werden
HINWEIS
Das Reserverad ist nicht mit einem Reifenfülldrucksensor ausgestattet. Ist das Reserverad im Einsatz, blinkt nach etwa 10 Minuten die
Kontrollleuchte des Reifenkontrollsystems im Display des Kombi-Instruments
Reifenbeschriftung und Reifenart
Abb. 274 Internationale Reifenbeschriftung.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
⇒ Anhängerbetrieb
ein Notrad auf die Hinterachse montieren.
⇒ Reifenkontrollsysteme
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⇒
Einleitung zum Thema
⇒ Reifenfülldruck
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