Volkswagen Passat B8 Bedienungsanleitung Seite 367

herausnehmen.
Gepäckraumboden aushängen und in die Ursprungsposition zurückklappen.
Gepäckraumklappe schließen.
Reserverad herausnehmen (Variant)
Gepäckraumklappe öffnen.
Den Gepäckraumboden aufstellen oder nach vorn falten
Gegebenenfalls Keil der Verdrehsicherung
Das Handrad in der Mitte des Reserverads
herausnehmen.
Den Gepäckraumboden in die Ursprungsposition zurückklappen.
Gepäckraumklappe schließen.
Ausgewechseltes Rad verstauen (Limousine)
Gepäckraumklappe öffnen.
Gepäckraumboden am oberen Rand des Gepäckraums einhängen
Das ausgewechselte Rad mit der Felge nach unten so in die Reserveradmulde legen, dass das mittlere Loch der Felge genau über dem
Gewindestift liegt.
⇒ Abb. 273
Das Handrad
Gegebenenfalls Keil der Verdrehsicherung
mehr verdrehen lässt.
Gegebenenfalls das Bordwerkzeug zurück in den Behälter im Gepäckraum legen.
Gepäckraumboden aushängen und in die Ursprungsposition zurückklappen.
Gepäckraumklappe schließen.
Ausgewechseltes Rad verstauen (Variant)
Gepäckraumklappe öffnen und den Gepäckraumboden aufstellen oder nach vorn falten
Das ausgewechselte Rad mit der Felge nach unten so in die Reserveradmulde legen, dass das mittlere Loch der Felge genau über dem
Gewindestift liegt.
⇒ Abb. 273
Das Handrad
Gegebenenfalls Keil der Verdrehsicherung
mehr verdrehen lässt.
Gegebenenfalls das Bordwerkzeug zurück in den Behälter im Gepäckraum legen.
Den Gepäckraumboden in die Ursprungsposition zurückklappen.
Gepäckraumklappe schließen.
Wenn sich das Reserverad von der Fahrbereifung unterscheidet
Unterscheidet sich das Reserverad in seiner Ausführung von der Fahrbereifung, etwa bei Winterreifen oder Notrad, so darf das Reserverad
nur im Pannenfall kurzzeitig und mit entsprechend vorsichtiger Fahrweise verwendet werden
Wenn das Fahrzeug mit einem Anhänger
Es muss so schnell wie möglich wieder durch ein normales, funktionsfähiges Laufrad ersetzt werden.
Fahrhinweise beachten:
Nicht schneller als 80 km/h (50 mph) fahren!
Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten vermeiden!
Keine Schneeketten am Notrad verwenden
Nach der Montage des Reserverads bzw. Notrads so schnell wie möglich den Reifenfülldruck prüfen
Der Reifenfülldruck des Reserverads bzw. des Notrads sollte zusammen mit der Fahrbereifung geprüft werden, mindestens einmal im
Monat. Das Reserverad bekommt den höchsten Reifenfülldruck, der für das Fahrzeug vorgesehen ist
⇒ Gepäckraum
⇒ Abb. 273
nach oben herausziehen.
⇒ Abb. 273
entgegen dem Uhrzeigersinn vollständig herausdrehen und Reserverad
auf den Gewindestift so lange im Uhrzeigersinn drehen, bis das ausgewechselte Rad sicher befestigt ist.
⇒ Abb. 273
so in den Schlitz des Gewindestifts stecken, dass sich das Handrad nicht
auf den Gewindestift so lange im Uhrzeigersinn drehen, bis das ausgewechselte Rad sicher befestigt ist.
⇒ Abb. 273
so in den Schlitz des Gewindestifts stecken, dass sich das Handrad nicht
⇒ Anhängerbetrieb
gefahren wird, darf das Notrad nur auf der Vorderachse montiert werden.
⇒ Schneeketten
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⇒ Gepäckraum
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⇒ Gepäckraum
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⇒ Reifenfülldruck
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⇒ Reifenfülldruck
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