Volkswagen Passat B8 Bedienungsanleitung Seite 326

Filtervorwärmung
Dieselfahrzeuge sind mit einer Filtervorwärmanlage ausgestattet. Dadurch wird das Kraftstoffsystem bei Verwendung von Winterdiesel, der
bis -20 °C (-4 °F) kältebeständig ist, sogar bis etwa -24 °C (-11 °F) betriebssicher.
Wenn der Kraftstoff bei Temperaturen unter -24 °C (-11 °F) dennoch so dickflüssig geworden sein sollte, dass der Motor nicht mehr
anspringt, Fahrzeug einige Zeit zum Erwärmen in eine beheizte Garage oder Werkstatt stellen.
Zuheizer
Fahrzeuge mit Dieselmotor können je nach Motorisierung werkseitig mit einem kraftstoffbetriebenen Zuheizer ausgestattet sein. Der
Zuheizer wird mit Kraftstoff aus dem Fahrzeugtank betrieben. Dabei kann es außerhalb des Fahrzeugs zu kurzzeitiger Geruchs- und
Wasserdampfbildung sowie stärkerer Rauchbildung kommen. Das sind normale Anzeichen für den Betrieb und stellen keine Beschädigung
oder Beeinträchtigung der Funktion dar.
Wenn sich nur noch wenig Kraftstoff im Kraftstoffbehälter befindet (Reserve), schaltet der Zuheizer automatisch aus.
WARNUNG
Niemals einen Startbeschleuniger verwenden. Ein Startbeschleuniger kann explodieren oder zu einem plötzlichen Hochdrehen des Motors
führen, was schwere Verletzungen und Motorschäden verursachen kann.
HINWEIS
Vor dem Tanken von Dieselkraftstoff prüfen, ob die Angabe der Kraftstoffnorm an der Tanksäule den Anforderungen des Fahrzeugs
entspricht.
Nur Kraftstoff entsprechend der genannten Norm mit ausreichender Cetan-Zahl tanken. Andernfalls können erhebliche
Betriebsstörungen auftreten.
Das Fahrzeug ist nicht für die Verwendung von Biodiesel geeignet und darf auf keinen Fall mit Biodiesel betankt und gefahren
werden. Andernfalls können Beschädigungen an dem Kraftstoffsystem und ein Motorschaden die Folge sein!
Eine Beimischung von Biodiesel im Rahmen der EN 590 oder einer gleichwertigen Norm in den Dieselkraftstoff durch den Diesel-
Kraftstoffhersteller ist zulässig und führt nicht zu Schäden am Motor oder an dem Kraftstoffsystem.
Übergelaufenen Dieselkraftstoff sofort von Fahrzeuglack, Reifen und Kunststoffteilen entfernen. Die betroffenen Fahrzeugteile mit
Seife und warmem Wasser gründlich abwaschen, um Undichtigkeiten und erhebliche Beschädigungen vermeiden zu helfen.
Der Dieselmotor wurde ausschließlich für die Verwendung von Dieselkraftstoff entwickelt. Deshalb kein Benzin, Heizöl oder andere
ungeeignete Kraftstoffe benutzen. Die Inhaltsstoffe dieser Kraftstoffarten können das Kraftstoffsystem und den Motor erheblich
beschädigen.
Durch die Verwendung von Dieselkraftstoffen mit erhöhtem Schwefelanteil kann sich die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters
erheblich reduzieren. In welchen Ländern ein erhöhter Schwefelanteil im Dieselkraftstoff enthalten ist, bei einem Volkswagen Partner
erfragen.
HINWEIS
Bei kalten Außentemperaturen dem Dieselkraftstoff keinen Benzinkraftstoff beimischen, da es sonst zu massiven Beschädigungen an der
Einspritzanlage des Motors kommen kann.
Ethanolkraftstoff E85
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Ethanolkraftstoff E85 besteht aus 15 % Benzin (ROZ 95) und 85 % Bioethanol (Ethylalkohol). Ethanolkraftstoff E85 enthält in der Regel
einen roten Farbstoff zur Kennzeichnung.
Beim Betrieb des MultiFuel-Motors mit Ethanolkraftstoff steigt zwar der Kraftstoffverbrauch gegenüber Benzin um etwa ein Drittel, der CO
Ausstoß bleibt jedoch geringer gegenüber dem ausschließlichen Betrieb mit Benzin.
Motor starten bei niedrigen Außentemperaturen
Aufgrund der Kaltstarteigenschaften des Ethanolkraftstoffs lässt sich der Motor bei niedrigen Außentemperaturen schlecht starten. Bei
Außentemperaturen kälter als -10 °C (+14 °F) sollte der Motor vorgewärmt werden oder der Benzinanteil (ROZ 95) erhöht werden.
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Einleitung zum Thema
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