•
Attenersi all'impiego dei lubrifi-
canti e del materiale di consumo
consigliato.
•
Lubrificare le parti (quando è
possibile) prima di rimontarle.
•
Nel serraggio di viti e dadi, ini-
ziare con quelli di diametro mag-
giore oppure quelli interni, pro-
cedendo in diagonale. Eseguire
il serraggio con passaggi suc-
cessivi, prima di applicare la
coppia di serraggio.
•
Sostituire sempre i dadi auto-
bloccanti, le guarnizioni, gli
anelli di tenuta, gli anelli elastici,
gli anelli O-Ring (OR), le copi-
glie e le viti, se presentano dan-
neggiamenti alla filettatura, con
altri nuovi.
•
Quando si montano i cuscinetti,
lubrificarli abbondantemente.
•
Controllare che ogni componen-
te sia stato montato in modo cor-
retto.
•
Dopo un intervento di riparazio-
ne o di manutenzione periodica,
effettuare i controlli preliminari e
collaudare il veicolo in una pro-
prietà privata o in una zona a
bassa intensità di circolazione.
•
Pulire tutti i piani di giunzione, i
bordi dei paraolio e le guarnizio-
ni prima del rimontaggio. Appli-
care un leggero velo di grasso a
base di litio sui bordi dei parao-
lio. Rimontare i paraolio e i cu-
scinetti con il marchio o numero
18
•
Ausschließlich die empfohlenen
Schmiermittel und Verbrauchs-
materialien verwenden.
•
Die Teile (wenn möglich) vor
dem Wiedereinbau einschmie-
ren.
•
Beim Arretieren der Schrauben
und Muttern immer bei denen
mit dem größten Durchmesser
oder mit den inneren beginnen
und sie über Kreuz festziehen.
In aufeinanderfolgenden Se-
quenzen anziehen, bevor der
endgültige Anzugsmoment an-
gesetzt wird.
•
Alle selbstsichernde Muttern,
Dichtungen, Dichtungsringe,
Sprengringe, O-Ring-Dichtun-
gen (OR), Splinte und Schrau-
ben, deren Gewinde beschädigt
ist, immer durch neue ersetzen.
•
Lager vor der Montage immer
ausgiebig schmieren.
•
Kontrollieren, dass jeder Be-
standteil korrekt montiert wurde.
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Nach Reparaturen oder der re-
gelmäßigen Instandhaltung ent-
sprechende Vorkontrollen
durchführen und das Fahrzeug
auf einem Privatgrundstück
oder in einem wenig befahrenen
Gebiet testen.
•
Alle Verbindungsflächen, die
Ränder der Ölabdichtungen und
die Dichtungen vor der erneuten
Montage reinigen. Eine dünne
Schutzschicht Lythiumfett auf
die Ränder der Ölabdichtungen