Abklemmen Der Batterie - Takeuchi TB014 Werkstatt-Handbuch

Vorsicht bei unter Druck stehendem Fett
Der Spureinsteller der Gleisketten enthält unter ho-
hem Druck stehendes Fett. Wird der Druck nicht
gemäß nachfolgend beschriebener Vorgehensweise
eingestellt, kann das Fett-Förderventil davonfliegen
und Verletzungen verursachen.
• Das Fett-Förderventil langsam um maximal eine
volle Umdrehung lockern.
• Keinesfalls Gesicht, Arme, Beine oder Körper
direkt vor das Fett-Förderventil plazieren.

Abklemmen der Batterie

Vor Arbeiten am elektrischen System oder vor
Schweißarbeiten muß die Batterie abgeklemmt wer-
den. Hierzu zuerst das Massekabel (–) abklemmen.
Beim erneuten Anschließen der Batterie das Masse-
kabel (–) zuletzt anklemmen.
Gefahren durch die Batterie vermeiden
• Die Batterie enthält Schwefelsäure, die bei Berüh-
rung Augen und Haut verätzt.
• Falls Säure in die Augen gelangt, diese sofort
mit sauberem Wasser ausspülen und umgehend
ärztliche Hilfe aufsuchen.
• Wird Batteriesäure geschluckt, große Mengen
an Wasser oder Milch trinken und in ärztliche
Hilfe begeben.
• Gelangt Säure auf Haut oder Kleidung, diese
sofort mit sauberem Wasser abwaschen
• Bei der Handhabung von Batterien Schutzbrille
und -handschuhe tragen.
• Batterien erzeugen brennbare und explosive Gase.
Lichtbögen, Funken, offenes Feuer und glimmen-
den Tabak fernhalten.
• Den Batteriesäurestand mit Hilfe einer Taschen-
lampe überprüfen.
• Vor der Überprüfung oder Handhabung der Batte-
rie den Motor abstellen und sämtliche elektrische
Systeme ausschalten.
• Die Batteriepole nicht mit einem Metallgegenstand
kurzschließen.
• Beim Abklemmen der Batterie stets das Masse-
kabel (–) zuerst lösen. Beim erneuten Anklemmen
der Batterie darf das Massekabel (–) hingegen erst
zum Schluß angeschlossen werden.
• Lose Batteriekontakte können zu Funkenbildung
führen. Sicherstellen, daß die Kontakte fest sind.
• Sicherstellen, daß die Entlüftungskappen fest auf-
geschraubt sind.
• Keinesfalls eine gefrorene Batterie aufladen oder
mit Starthilfekabeln überbrücken. Die Batterie
zuerst auf 15°C erwärmen, damit sie nicht explo-
dieren kann.
I – 9
ALLGEMEIN