Localização De Avarias - Kärcher MC 130 Bedienungsanleitung

12 Localização de avarias
12.1 Avarias com indicação
Indicação
Lâmpada de advertência
da temperatura do motor
brilha
Lâmpada de advertência
da temperatura do óleo
hidráulico brilha
Lâmpada de advertência
da bateria brilha
Luz de advertência da re-
generação (apenas MC
130 advanced plus) ace-
sa
12.1.1 Regeneração
12.1.1.1 Regeneração automática
Neste modo, a unidade de comando do motor assume au-
tomaticamente a regeneração. Enquanto o processo de
regeneração está a ser executado, aparece um símbolo
na barra superior do display. A comutação entre automá-
tico e manual realiza-se no menu de serviço, através da
chave de ferramentas.
12.1.1.2 Regeneração manual
Na regeneração manual, o condutor determina quando o
filtro de partículas diesel (DPF) executa o processo de re-
generação. Neste caso, existem 5 níveis.
Regeneração manual - nível 1
O nível 1 é accionado quando o filtro de partículas diesel
tiver acumulado a quantidade máxima de pó fino. É emiti-
da uma advertência correspondente. Se o condutor tiver
activado a regeneração automática, esta inicia-se.
Na barra superior do display, é apresentado um símbolo.
Causa
Motor sobreaquecido
Temperatura do óleo hi-
dráulico demasiado baixa
ou demasiado elevada
A bateria não é carregada Pedir a intervenção do serviço de pós-venda. Operador
Regeneração necessária Iniciar o processo de regeneração automático
Eliminação da avaria
Ajustar a rotação do motor em marcha em va-
zio (ao ralenti).
Limpar o radiador (ver capítulo "Conservação
e manutenção").
Controlar o nível do líquido de refrigeração no
motor.
Se a lâmpada de advertência não apagar
após 5 minutos, deve-se desligar o motor e
contactar o serviço de assistência técnica.
Temperatura demasiado alta: Operar o motor
ao ralenti, até a luz de advertência apagar.
Temperatura demasiado baixa: Aquecer o
motor com cuidado, até a luz de advertência
apagar.
ou manual (consultar o capítulo "Regenera-
ção")
Regeneração manual - nível 2
Se a regeneração automática não tiver sido realizada ou
se a unidade de comando do motor não puder executá-la,
surge um símbolo a piscar na barra superior do display.
Pode activar-se a regeneração automática ou a "regene-
ração em repouso".
Regeneração manual - nível 3
Através de uma advertência sob a forma de um símbolo
na barra superior, é pedido ao condutor que inicie de ime-
diato a regeneração. A regeneração automática está blo-
queada, apenas é permitida a "regeneração em repouso".
O veículo já só pode avançar com rotações limitadas.
Regeneração manual - nível 4
Já só é possível realizar a regeneração recorrendo a um
técnico de assistência. A regeneração automática e a "re-
generação em repouso" estão bloqueadas. O veículo só
pode ser movido com rotações limitadas. Visualiza-se
uma advertência sob a forma de um símbolo no display.
Regeneração manual - nível 5
Já não é possível realizar a regeneração. Uma advertên-
cia correspondente deve ser apresentada numa área am-
pla. A "regeneração em repouso" e a regeneração
automática estão desactivadas. O veículo só pode ser mo-
vido com rotações limitadas.
12.1.1.3 Regeneração em repouso
Só é possível realizar a "regeneração em repouso" se es-
tiverem cumpridos os seguintes pré-requisitos:
Posição do sentido de marcha: Neutro
–
Travão de imobilização activo
–
Nenhuma indicação de códigos de erro da unidade de
–
comando do motor
Pedal de marcha não accionado
–
Se os pré-requisitos estiverem cumpridos, é possível acti-
var a regeneração manual.
Duração da regeneração em repouso: aprox. 30 minutos.
Pode sair-se do banco!
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