Consignes De Sécurité Relatives À La Commande; Consignes De Sécurité Relatives Au Mode De Déplacement - Kärcher MC 130 Bedienungsanleitung

4.3.1 Desserrer la sécurité de transport à
articulation
1 Rangement de la sécurité de transport
2 Goujons avec agrafe de retenue
3 Fixations de transport
Enlever les deux goujons.
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Desserrer la sécurité de transport et la pousser dans le
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rangement.
Fixer la sécurité de transport avec des goujons.
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4.4 Consignes de sécurité relatives à la
commande
– L'opérateur doit utiliser l'appareil de manière conforme.
Les caractéristiqueslocles doivent être respectées et,
lors des travaux, il faut faire attention aux tiers, notam-
ment les enfants.
– Ne jamais laisser l'appareil sans surveillance tant que
le véhicule est en service. L'opérateur ne doit quitter le
véhicule que lorsque le moteur est arrêté et que le vé-
hicule est sécurisé contre les mouvements involon-
taires. Pour cela, mettre le levier de direction au point
neutre, retirer la clé de contact et mettre l'interrupteur
principal en position « 0 ».
– Le véhicule doit uniquement être utilisé par des spécia-
listes qui en connaissent la manipulation ou par des
personnes qui peuvent justifier leur aptitude d'utilisa-
tion et qui sont explicitement mandatées pour l'utilisa-
tion.
– Le véhicule ne doit jamais être utilisé par des enfants ni
par des personnes non initiées.
– Le véhicule peut être utilisé par des personnes ayant
des capacités physiques, sensorielles ou intellectuelles
réduites ou par des personnes qui manquent d'expé-
rience ou de connaissances si elles sont surveillées ou
informées de l'usage sûr du véhicule et des dangers qui
peuvent en résulter.
– Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils
ne jouent pas avec le véhicule.
– Ne pas ouvrir le capot ou l'habillage latéral lorsque le
moteur tourne.
4.5 Consignes de sécurité relatives au
mode de déplacement
DANGER
Risque de basculement !
Le comportement directionnel d'un véhicule articulé se dis-
tingue nettement de celui d'un petit véhicule.
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Dans le sens de la marche, prendre des pentes et des
montées jusqu'à 25 % seulement.
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Eviter les mouvements de direction brusques.
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Roulez lentement dans les virages.
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Risque de basculement en cas de sol instable.
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Risque de basculement en cas de pente latérale trop
importante.
Parcourir uniquement des surfaces dont l'inclinaison la-
térale maximale est de 10°.
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En cas de conduite en descente, en montée ou trans-
versalement à la pente, éviter les virages soudains.
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Respecter le déplacement du centre de gravité en fonc-
tion du montage et du niveau de remplissage de la cuve
à poussière.
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Adapter la vitesse de conduite en marche droite et
dans les virages en fonction de l'environnement et de
l'état de charge.
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Tenir compte des différents comportements de frei-
nage lors des déplacements et des transports !
– Doivent être respectées les mesures de règlement, les
règles et les décrets qui sont valables pour les automo-
biles.
– Le véhicule ne doit pas être utilisé par des enfants ni
par des adolescents.
–
Il est uniquement permis de transporter une tierce per-
sonne sur le siège passager (option).
– Pour éviter une utilisation non autorisée du véhicule, la
clé de contact doit être retirée.
– Risque d'accident dû à une puissance de freinage ré-
duite. Ne pas poser de tapis sur le sol de la cabine du
conducteur. Les objets non attachés, risquant de venir
se glisser sous l'accélérateur, doivent être tenus à
l'écart de la cabine du conducteur.
– Le contrôle de sécurité du chapitre "Mise en service"
doit être exécuté avant chaque utilisation.
– Tous les leviers de commande et l'interrupteur doivent
être mis en position neutre avant de démarrer le mo-
teur. Le conducteur doit être assis sur le siège conduc-
teur lors du démarrage. L'accélérateur ne peut pas être
utilisé lors du démarrage.
–
Lors des déplacements et des interventions, mettre la
ceinture de sécurité.
– Le véhicule ne peut être mis en mouvement qu'à partir
du siège.
– Lors des transports, le cadre frontal de l'appareil doit
être soulevé le plus possible et bloqué ; voir le chapitre
« Déplacement sur voies publiques ».
– Faire particulièrement attention lors des travaux sur
des suspensions et dans des fossés.
– Avant de corriger la pression des pneumatiques,
contrôler le réglage correct du réducteur de pression
sur le compresseur.
– Ne pas dépasser la pression de gonflage maximale.
Lire la pression de gonflage admissible sur le pneu et
le cas échéant sur la jante. Si les valeurs sont diffé-
rentes, respecter la valeur inférieure.
Pour les valeurs de pression maximale des pneuma-
tiques, cf. chapitre « Données techniques ».
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FR 107