Kärcher MC 130 Bedienungsanleitung Seite 141

Dévisser la vis de purge.
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Dévisser le couvercle de remplissage d'huile.
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Vidanger l'huile.
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Dévisser le filtre d'huile.
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Nettoyer le pilote avant et les surfaces étanches.
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Enduire le joint du nouveau filtre d'huile avant le mon-
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tage avec huile.
Monter le nouveau filtre d'huile et serrer.
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Visser la vis d'écoulement de l'huile avec un nouveau
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joint (couple de serrage 60 Nm).
Remplir huile de moteur.
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Types d'huiles, cf. chapitre « Données techniques ».
Fermer le couvercle de remplissage d'huile.
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Laisser le moteur env. 30 secondes en marche.
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Attendre au moins 5 minutes.
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Vérifier le niveau d'huile.
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Contrôler l'étanchéité.
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Apporter l'huile usagée à un point de collecte appro-
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prié.
11.4.10 Purger le système de carburant
Si le réservoir fait un trajet à vide ou si le filtre de carburant
a été remplacé, le système de carburant doit être purgé.
Contrôler si le réservoir de carburant est rempli.
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Tourner la clé de contact en position I (2 - 5 minutes) et
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attendre que la pompe à carburant tourne de manière
audible.
11.4.11 Contrôler le niveau d'huile hydraulique et
remplir huile hydraulique.
1 Fluide hydraulique
2 Niveau d'huile MIN
3 Niveau d'huile MAX
ATTENTION
Pour éviter des perturbations du fonctionnement, une
grande propreté est importante lors de tous les travaux de
contrôle et de maintenance.
Même de fines impuretés dans le système hydraulique
peuvent entraîner de lourdes perturbations ; c'est pour
quoi l'installation doit être équipée d'un filtre à huile hy-
draulique.
Le niveau d'huile doit se trouver dans le voyant entre MIN
et MAX.
Remplir l'huile hydraulique.
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Types d'huiles, cf. chapitre « Données techniques ».
Remarque
L'huile hydraulique manquante peut uniquement être
ajoutée par un accessoire en option spécial qui est rac-
cordé au couplage de fuite du véhicule. Si nécessaire,
demander la référence à Kärcher ou faire effectuer
l'ajout par le service après-vente Kärcher.
11.4.12 Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement et ajouter de l'eau de
refroidissement
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures !
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Ne pas ouvrir ni toucher le radiateur ou des pièces du
système de refroidissement lorsque le moteur est
chaud.
PRÉCAUTION
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Ajouter du liquide de refroidissement uniquement si le
moteur est froid.
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Utiliser un mélange de protection antigel-eau pour re-
mettre à niveau.
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Liquide de refroidissement, voir chapitre
« Caractéristiques techniques ».
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Ne pas mélanger des antigels différents.
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Utiliser uniquement de l'eau adoucie pour le mélange
eau-antigel.
11.4.12.1 Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement
1 Capot
2 Marquage du niveau de liquide de refroidissement su-
périeur
3 Réservoir de compensation de liquide de refroidisse-
ment
4 Marquage du niveau de liquide de refroidissement infé-
rieur
Vérifier le niveau de remplissage lorsque le moteur est
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froid.
Retirer le revêtement latéral gauche.
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Contrôler le niveau de remplissage dans le réservoir de
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compensation du liquide de refroidissement.
Remarque
Le niveau de liquide de refroidissement correct doit se
situer entre le marquage supérieur et le marquage infé-
rieur.
En complément, vérifier le niveau de remplissage dans
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le radiateur, cf. chapitre « Ajouter du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur ».
Remarque
Le niveau de liquide de refroidissement dans le radia-
teur doit atteindre le haut.
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