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Zum Abnehmen der Gurte den Knopf
(C) drücken. Den Gurt beim Aufrollen un-
terstützen, damit er sich nicht verdreht.
ZUR BEACHTUNG
Den
Knopf
während der Fahrt drücken.
Der Gurt passt sich durch den Aufroller au-
tomatisch dem Körper des Insaßen an und
erlaubt eine gewisse Bewegungsfreiheit.
Bei auf starkem Gefälle abgestelltem Fahr-
zeug kann der Aufroller blockieren (was
ganz normal ist). Der Mechanismus des Auf-
rollers blockiert den Gurt beim schnellen Her-
ausziehen der Gurte, beim scharfen Brem-
sen oder bei einem Aufprall, bei Stößen und
in Kurven bei steigender Geschwindigkeit.
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Der Rücksitz ist mit Inertialsicherheitsgur-
ten an drei Verankerungspunkten mit Auf-
rollvorrichtung für die seitlichen und den mitt-
leren Sitz ausgestattet (Abb. 36).
(C)
nicht
Die Einhakung der Rücken-
lehne erfolgte in korrekter
Weise, wenn der "rote Streifen"
(B) am Hebel (A) für das Umklap-
pen der Rückenlehne nicht mehr
sichtbar ist. Dieses "rote Band"
zeigt das nicht erfolgte Einrasten
der Rückenlehne an (Abb. 36a).
Nach Rückstellung der Rückenleh-
ne in die Benutzungsposition ver-
gewissern Sie sich bitte, dass die
hörbare Einrastung erfolgte.
Abb. 36
ZUR BEACHTUNG
A0A0386m
ZUR BEACHTUNG
Bei Rückstellung des Hin-
tersitzes nach dem Um-
klappen in die normale Benut-
zungsposition muss darauf geach-
tet werden, dass der Sicherheits-
gurt korrekt angeordnet ist, damit
er prompt wieder benutzt werden
kann.
ZUR BEACHTUNG
Bitte vergewissern Sie
sich, dass die Rückenlehne
korrekt auf beiden Seiten einra-
stete ("rote Bänder" (B) nicht
sichtbar), um zu vermeiden, dass
bei starkem Bremsen die Rücken-
lehne nach vorn fällt und die In-
sassen verletzt.
Abb. 36a
A0A0708m
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