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AUFPUMPEN
– Den Reifen für den Vorgang mit dem
Ventil (A-Abb. 14), wie in der Abbildung
dargestellt, positionieren, danach die
Handbremse anziehen.
– Den Füllschlauch (B-Abb. 15) an die
Flaschentülle (C) schrauben.
– Die Ventilkappe abschrauben und mit
dem Werkzeug (D-Abb. 16) den Venti-
leinsatz herausziehen. Den Einsatz nicht in
den Sand oder Schmutz legen.
– Den Füllschlauch (B-Abb. 17) auf das
Reifenventil aufsetzen, die Flaschentülle (C)
mit dem Rohr nach unten gerichtet halten,
dann drücken, damit die Dichtmasse in den
Reifen eindringt.
Abb. 14
– Den Ventileinsatz unter Benutzung des
Werkzeugs (D-Abb. 18) wieder einset-
zen
– Mit dem Hebel (E-Abb. 19) den auf-
gesetzten Schlauch des Luftkompressors (F)
am Füllventil sichern.
– Den Motor anlassen, den Stecker (G-
Abb. 20) in den Zigarettenanzünder (bzw.
Steckdose, wo vorgesehen) einstecken und
den Reifen mit dem richtigen Druck (siehe
"Fülldruck bei kalten Reifen" im Kapitel
"Technische Merkmale") aufpumpen. Es
empfiehlt sich, den Reifendruck am Mano-
meter (H-Abb. 19) bei ausgeschaltetem
Kompressor für einen noch genaueren Wert
abzulesen.
A0A0447m
Abb. 15
Falls der vorgeschriebene Druck nicht er-
reicht werden kann, das Fahrzeug ca. zehn
Meter vor oder zurück fahren, damit sich die
Dichtflüssigkeit im Reifen verteilen kann und
dann den Aufpumpvorgang wiederholen.
Wenn trotz diesen letzten Vorganges der
vorgeschriebene Durck nicht eingestellt wer-
den kann, nicht weiterfahren. Wenden Sie
sich an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
Nachdem der korrekte Reifendruck erreicht
worden ist, sofort weiterfahren, damit sich
die Dichtflüssigkeit gleichmäßig im Reifen
verteilt.
A0A0378m
Abb. 16
A0A0448m
193
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