Prüfungen Und Instandsetzen - Bmw R 50 Reparaturanleitung

2. Prüfungen und instandsetzen.
Zylinderbohrung
in der Mitte uncl
bolzenrichtung uncl 900 dazu quer
mittels Zylindermeßuhr
ausmessen. Konizitéit
bohrung siehe Maße und Passungen,
Seite 24.
Kolbendurchmesser
unten quer zur
tung messen.
Das Fertigungsmaß
der Zylinderbohrung,
des Zylinderflansches,
stimmung Cies Kolbeneinbauspieles.
Vorhandene Toleranzen
dertstel mm arn Zylindernansch
geschlagen, z. B. bei
Zahl 3, bei Minustoleranz
chend —3.
Das Kolbenmaß ist auf dem Kolben-
boden. z. B. 67,97, eingeschlagen.
Einboospiele zwischen
Kolben sowie Kolbenring-Stoß-
Flankenspiel und
sungen siehe Maße
Seite 24.
Die Zylinder können
nachgeschliffen werden,
R 50 S auf 68,50 mm
und bei R 60 uncl R 69 S auf 72,50 mm
bzw. 73,00 mm.
NachschJeifmaße in Zylinclerfuß
stelle der alten Fertigungsabmaße
einsch lagen.
Achtung! Zum Aursetzen
die eingeölten Kolben
ringe mit Manschette 5003 in Zylinder
einführen.
VVaren Stoßstangenschutzrohre
dicht, so können diese
Nachsetzdornes Matra
seren Pressung der Gummidichtung
tiefer eingeschlagen
10 mm von oben,
unten in Kolben-
bei 200 C
der Zylinder-
Bild 51
am KOI benhemci
Kolbenbolzenrich-
Bild 52
im unteren Teil
etwa in Höhe
dient zur Be.
Sind in hun-
ein-
0,03 mm die
entspre-
Zyl inder und
ond
Kolbenbolzenpas-
und Passungen,
Bild 53 und 54
in zwei Stufen
bei R 50 unci
bzw. 69,00 mm
an-
der Zylinder
und Kolben-
un-
mittels des
530 a zur bes-
werden.
Bild 55
51
52
53
54
55
9