BMW R 50 Reparaturanleitung Seite 5

Kraftübertragung
Kupplung
Wechselgetriebe
Getriebeschaltung
Getriebeübersetzungen
im I. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
Die Gehöuse der Getriebe mit Solo- bzw. Sportübersetzung
Sind am Oleinfüllstutzen mit „S" gekennzeichnet.
Schmieröl
Füllmenge
Hinterradantrieb
Schmierung im rechfen
Hinterradschwingarm
Füllmenge
Hinterradgeiriebe
Ubersetzungen
für Solobetrieb
Zöhnezahl
für Seitenwagenbetrieb
Zöhnezahl
Schmieröl
Füllmenge
Fahrgestell
Rahmen
Einscheiben-Trockenkupplung
mit Tellerfeder
Viet-gang-Klauengetriebe
Motor angeblockt, Stoßdömp•
fung des Antriebsmoments
allen Göngen
Ratschen-FußschaItung
R50 + R60
mit Seitenwagen
5,33 : 1
2,725 : I 3,02 : 1
1,938 : 1 2,04 : I
1,54 :
Motorenöl wie für Motor
ca. (),8 Liter
Kardanwelle zwischen
Wechselgetriebe und Hinter-
radgetriebe im rechten
Schwingarm in Olbad laufend.
Kardanwellenanschluß am
Getriebe mit nadelgelager-
tem Kreuzgelenk und am
Hinferradgetriebe mit
gelenkiger Zahnkupplung
Marken-Moiorenöl SAE .40
fijr Sommer und Winter
150 ccm
spiralverzahntes Kegelrad-
getriebe im Olbad laufend
R 50, R 60
R50S R69S
3,58 :
8/25 7/25 8/25
4,33 : 1 (4,33 : 1) (4,33 : 1)
6/26 (6/26) (6,26)
Marken-Motorenöl SAE 40
für Sommer und Winter
150 ccm
geschlossener Doppel-
Stahlrohrrahmen
Bremsen
am
in
Bremstrommel
wirksame Gesamtbrems-
be lag flöche
Baumaße
(Motorcad unbelastet)
größte Breite •
Sololenkerbreite
Seitenwagenlenkerbreite
größte Breite
BMW-Gespann
größte Höhe
Saitelhöhe
größfe Lönge
Solomaschine
BMVV-Gespann
Radstand
Solomaschine
Seitenwagenmaschine
Spurweite BMW-Gespann
Bodenfreiheit
• ohne Blinkleuchten
Gewichte
Leergewicht •
Solomaschine
BMW-Gespann
zulössiges Gesamtgewicht
Solomaschine
BMW-Gespann
zulössige Radlasten
vorn
hinten
Seitenwcgenrad
Leergewicht = Eigengewicht desbetriebsfertigen Motor-
rades mit Schmier- und Kraftstoff und Werkzeug
Zuldssiges Gesamtgewicht Leergewicht-I- Personen
+ Gepöckbelastung
Klammerwert für Seitenwagenbetrieb mit Hinterrad-
bereifung
18
Leichtmetall-Vollnoben-
bremsen mit eingegossenen
Graugußringen.
mit Duplex-Bremse (2 auf-
laufende Bremsbacken),
Hinferracl mif Simplex-Bremse
200 mm I), 35 mm breit
182.
660 mm; R69 S
an Zylindern
• 660 mm
•
745 mm
1625 mm
980 mm
725 mm
2125 mm
2400 mm
1415 mm
1 450 mm
1100 mm
135 mm
R 50, R 50 S, R 60
198 kg
320 kg
360 kg
600 kg
150 kg
225 kg (320)
160 kg
Vorderrad
- 722 mm
R69S
202 kg
(324kg)
360 kg
(600 kg)
150 kg
225 kg (320)
(160 kg)