BMW R 50 Handbuch
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Verwandte Anleitungen für BMW R 50
Inhaltszusammenfassung für BMW R 50
- Seite 1 MOTORRÄDER R50.R50S R60.R69S...
- Seite 2 Original dern MOTORRÄDER R 50 •R50S R 60 •R 69S M 250| 12.601 5000 / Printedin west Germany...
- Seite 3 R50S...
- Seite 4 Sonderausstattung für Motorräder R50-R50S-R60-R69S I. Doppelsitzbank 6. Verstellbare Fuß- Geländesportlenker (Normal-Ausführung) rasten (für Sozius Oder (hochgezogen, liegende Fahrstellung) mit Bowdenzügen) Doppelsitzbank Gepäckträger Sportbügel (Breite Ausfühtung (auf Schutzblech) (am Hinterradschutz- „USA") blech) Kofferträger 3. Tourensportsitz 14 • Zylinderschutzbügel (hinten) (auf Schutzblech) Seitenstütze 9.
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Inhalts -Verzeichnis Vorwort 6. Schmiersystem 7. Vergaser. Technische Daten 8. Kupplung Für Behörden B. Getriebe Fahrgestell- und Motor-Nr.. . 25 C. Hinterradantrieb D. Fahrwerk Für Tankstellen Kraft- Schmierstoff 1. Rahmen . 53 Bedienung und Überwachung 2. Motorlagerung . 53 3. Kraftstoffbehälter Anlassen des Motors . -
Seite 6: Bmw
Schlußleuchte und Bremslichtschalter Lieber Freund! Instandsetzungsarbeiten Scheinwerfer-EinstelIung . 85 Werkzeug Außerbetriebsetzung Sie gestatten wohl, daß wir Sie als BMW-Freund ansprechen. In aller Welt sind die BMW- . 66 ..87 Batterie Nachträgliches Anschließen eines . 66 Erzeugnisse durch Leistungsfähigkeit,... -
Seite 7: Technische
Die geringe Mühe des Lesens und die Befolgung des Gelesenen werden Ihnen ungetrübte Freude an Ihrem Motorrad bringen und diesem selbst Zuverlässigkeit und lange Lebens- dauer gewährlei sten. Technische Daten Der BMW- Kundendienst Steht Ihnen mit einer weitverzweigten Organisation, mit seinen im Werk erstklassig geschulten Fachkräften und allen erforderlichen... - Seite 8 Für beide Vergaser ein gemeinsames Micronic-Trockenfilter, Ansaugluftfilter: Auslaß schließt 60v.OT 40v. OT 40 v. bei R 50 und R 60 mit Startschieber, bei R 50 S und R 69 S ohne Betriebsventilspiel Startschieber kaltem Motor gemessen: Einlaß O,15 0,15 0,15 0,15 Auslaß...
- Seite 9 Kurbelwelle des Antriebsmomentes in allen Gängen. Bosch HOIFDG 611 bzw. Klaxon ETF/4D Signalhorn Getriebeschaltung Ratschen-FußschaItung Beleuchtung Übersetzungen R 50 und R 60 mit Seitenwagen im Getriebe Scheinwerfer Bosch LE/MTA 160x2 (48/3) 5,33 : 1 I. Gang 4,171 Lampenbestückung 2,725 : 1 2.
- Seite 10 Kardanwelle im rechten Schwingenrohr, Hinterrad- antrieb durch spiralverzahnte Kegelräder hinten, mit Beiwagen 4,00-18 (4,00-18) 4,00-18 (4,00-18) Übersetzungenim Max.Laufradunwucht 9 gr. am inneren Felgendurchmesser Hinterradantrieb R 50, R60 R50S R69S 3,13 : 1 für Solobetrieb 3.58: 1 Reifen'uftdruck (atü) Vorderrad Hinterrad Seitenwagenrad Zähnezahl 8/25 Zähnezahl 7/25...
- Seite 11 Spurweite B MW- Ge- spann 1100 mm Bodenfreiheit 135 mm GESCHWINDIGKEITEN GEWICHTE R 50 R50S R 60 R69S Höchstgeschwindigkeitender eingefahrenenMotorräder.Wird stark beeinflußtdurch den Leergewicht*) Luftwiderstand,dender Fahrerdurch Größe,Haltung,Kleidung bietet. (Zulässige Höchst- fahrfertig geschwindigkeiten in den verschiedenen Gängen und während des Einfahrens siehe...
- Seite 12 Markenkraftstoff 82,5 Superkraftstofi bei km/h 97,5 Tankinhalt 17 Liter Ölverbrauchje 1000km Liter etwa davon Reserve ca. 2 Liter, ausreichend für etwa 30 km Fahrstrecke Schmierstoffe nur vom BMW-Händler empfohlene,werkerprobteSchmieröle verwenden Motor MarkenHD-ÖISAE10W30für Ottomotoren, S ommer u nd Winter, Ölfüllmenge2Liter...
- Seite 13 Kraffstoffærbrauch R 60 Kraftstoffverbrauch R 50 Sol O Seitenwag•n S010 mit Seitenwagen Fahrgeschwindigkeit in krn/ Stunde Fahrgeschwindigkeit in km/Stunde Kraffsfoffwrbrauch R 69 S Kraftstoffverbrauch R 50 S 4050 7080 . so Fahrgeschwindigkeit in km/Stunde Fahrgeschwindigkeit in km/Stunde...
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Seite 14: Für Behörden
Für Behörden Fahrgestell- und Motornummer, Typenschild Hubraum L•istun Leerg•wicht Zul.øes.G•W.Solo belang•ghLSW.Kg Größe des hinteren Kennzeichenschildes 200x 280mm (nur für Inland) -
Seite 15: Für Tankstellen
Ölstandregelmäßig laut Pflegedienstplan p rüfen Kraftstoa: Für R 50 und R 60 normaler Markenkraftstofl und nachfüllen bis zum unteren Gewindegang der Für R 50 S und R 69 S Superkraftstofl Einfüllöffnung. Ölwechselzuerst bei2000 km,danachalle 12000 km. Tankinhalt: Ölablaßschraube SW 19 unten am Getriebe. -
Seite 16: Bedienung Und Überwachung
Steckdose für Handlampe Oder Seitenwagen- triebeschaltung beleuchtung. Handbremshebel für Vorderradbremse, 19. Ansaug-Luftfilter mit Starter-Luftschieber (R 50 S und R 69 S ohne Luftschieber). 6. Blinkleuchte (serienmäßig nur für Inland). 20. Kickstarter. Gasdrehgriff. 21. Fußhebel für Gangschaltung. 8. Lichthupendruckknopf. 22, Fußbremshebel für... -
Seite 17: Anlassen Des Motors
Gasdrehgriff etwas aufdrehen, beide Vergasertupfer gleich• über Leerlauf in den nach Bedarf Gas geben. zeitig 3-4 Sekunden lang niederdrücken. Bei Außentemperatur I. Gang unter on C Startschieber (nur an R 50 und R60) am Ansaugluft- filter schließen. bei warmem Motor Gasdrehgriff etwas aufdrehen, Vergasertupfer nicht drücken,... -
Seite 18: Einfahren Des Motorrades
Höchstzulässige Geschwindigkeiten in den einzelnen Gängen: lässigen Höchstgeschwindigkeit und läßt dann das Motorrad wieder rollen. Auf diese a. Motorrad R 50 und R 60 Weise laufen sich alle gleitenden und rollenden Toile am besten ein. Geschwindigkoit in km/h im Tachometer- Übersetzung... - Seite 19 Motorrad R 50 S Es istzubeachten, daß derhydraulische Dämpfer nurbei r ichtig eingerastetem, ganz n ach rechts gedrehtem S terngriff in Funktion i st,nicht j edoch ineiner Z wischenstellung. Stern- Geschwindigkeit in km/h im Übersetzung Tachometer- griffnurein-Oder ausgeschaltet stehen lassen, nichtin Zwischenstellung.
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Seite 20: Beschreibung Allgemeines
Beschreibung Aufbocken Motorrades auf den Allgemeines Kippständer Die BMW-ZweizyIinder-MotorräderR 50,R 50S, R60und R69S Sind in ihremallgemeinen Aufbau gleich. Reinäußerlichunterscheidensich die beidenSportmodellevonden Touren- Zum Aufbocken sportmaschinen d urchhydraulischen Lenkungsdämpfer mit rotemPunktaufdemSterngriff, Motorrades auf den größerenAnsaugluftfilter,verrippteLeichtmetallmutter an den Auspuffrohrenund Zylin- Kippständer drücke man derkopfdeckel mit weniger, aber stärkeren Rippen. -
Seite 21: Motor
5800 U/min. erhöht, im übrigen weist das neue Modell nur verhältnismäßig geringe Ande- rungen auf, so daß unseren Kunden auch hier nach alter BMW-Tradition ein dem neuesten Stand der Technik entsprechendes, aber in langer Entwicklungsreihe ausgereiftes Motorrad geboten wird, das wegen seiner Kraftreserve besonders für Seitenwagenbetrieb... -
Seite 22: Kolben
Ventilsteuerung des Triebwerkes. Auf den Lagerzapfen läuft die Kurbelwelle in zwei kräftigen Kugellagern, bei der R 50S undR 69S hinten in einemTonnenlager.Die gesenkgeschmiedetenStahl- Die Steuerwelle ist oberhalb der Kurbelwelle im Motorgehäuse in Kugellagern gelagert; pleuel mit flachovalemQuerschnitt(Federschaftpleuel)Sindauf denHubzapfenmit groß- sie Wird durch ein schrägverzahntes, laufruhiges Zahnradpaar mit halber Kurbelwellen-... -
Seite 23: Vergaser
—19 Die angebauten Bing-Spezial-Vergaser mit 24 mm Durchgang für R 50 und R 60 bzw. 26 mm Durchgang für R 50 S und R 69 S Sind Kolbenschiebervergaser mit angegossenem Schwimmergehäuse. Die Vergaser sind 150 schräg in linker und rechter Ausführung geordnet. -
Seite 24: Kupplung
Aufbau Wirkungsweise Vergaser. geführten Luft vermischt und tritt unmittelbar hinter dem Gasschieber durch eine kleine Bohrung (2) in den Ansaugkanal (I). Der durch den obentiegenden Schlauchanschluß (13) in das Schwimmergehäuse (15) eintretende Kraftstoff Wird durch die Schwimmereinrichtung auf gleichbleibendem Niveau Die Grobeinstellung des Leerlaufes erfolgt mittelsderGasschieber-AnschIagschraube gehalten.Zur Vermeidungvon Unregelmäßigkeitenbei Erschütterungenist der Schwim- (20). - Seite 25 sehene Kupplungsscheibe (7) und gegen den fest mit dem Schwungrad verbundenen Druckring (6). Auf diese Weise Wird die Kupplungsscheibe (7), welche drehsteif, aber längsverschiebbar auf der gefederten Antriebswelle (9) des Getriebes sitzt, mitgenom- men. Die Kurbelwelle (3) ist mit der Getriebe-AntriebsweIle (9) gekuppelt.
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Seite 26: Getriebe
B. Getriebe Um die einzelnen Kraftimpulse vom Motor auf d ie Triebwerksglieder möglichst stoßfrei zu übertragen, istdas Antriebszahnrad auf d er Antriebswelle federnd verdrehbar gelagert. Das Wechselgetriebe ist unmittelbar an das Motorgehäuse angeblockt. Es enthält zur Aus- Dadurch Wird d ieBeanspruchung der Triebwerkteile inallen Gängen herabgesetzt nutzung der vollen Motorleistung... -
Seite 27: Hinterradantrieb
Auf- leuchten einer grünen Lampe im Scheinwerferlicht Das GetriebehateineeigeneSchmierölfüllung, die laut Schmierplanauf Ölstand zu prüfen bzw. zu erneuern ist. C. Hinterradantrieb Alle BMW-Motorräder Sind mit dem bestens bewährten Kardanwellenantrieb zum Hinter- rad ausgerüstet. Die Kardanwelle ist im rechten Hinterradschwingarm gekapselt und läuft... -
Seite 28: Fahrwerk
Er Einlaufbehandlung sowie Einbauoinstellung vollkommen geräuschlos in einem Ölbad bildet das Gerüst, andem alle übrigen Hauptteile des Motorrades angebaut Sind. Für laufen. den Anbau des BMW-Seitenwagens „SpeziaI" Sind a m Rahmen Befestigungspunkte Eine Keilverzahnung auf der Tellerradachse überträgt die Antriebskraft auf das Hinterrad, vorgesehen. -
Seite 29: Vorderradfederung
5. Vorderradfederung Eine im Gabelkopf des Rahmens spielfrei gelagerte stabile Gabel mit einer Langarm- schwinge führt das Vorderrad. Die Schwinge ist ebenfalls spielfrei in einstellbaren Kegelrollenlagern im unteren Gabelende gelagert. Die Federbeine Sind unten mit den Schwingarmen und oben mit der Gabel durch Gummilager verbunden. Eine progressiv wirkende Tragfeder je Federbein stützt sich unten im inneren Schutzrohr und oben im äußeren Schutzrohr ab. -
Seite 30: Lenkungsdämpfer
6. Lenkungsdämpfer Für ruhige Lenkung bei ungünstigen Fahrbedingungen sorgt bei den Motorrädern R 50 und R 60 ein mechanischer Lenkungsdämpfer, dessen Reibscheiben durch Rechts- drehen des Sterngriffes nach Bedarf zusammengepreßt werden können und dadurch eventuellen Flatterimpulsen auf die Gabel entgegenwirken. -
Seite 31: Hinterradfederung
7. Hinterradfederung 8. Sattel Das Hinterrad ist in einer Langarmschwinge geführt, die mit spielfrei eingestellten, AlsFahrersitz findet ein zweckmäßig geformter, nachstellbaren Kegelrollenlagern im Rahmen gelagert ist. Die Fahrbahnstöße werden weicher Schwingsattel Verwendung, derin Ver- von zwei Federbeinen abgefangen. bindung m iteiner g uten Satteldecke unddem Am Antriebsgehäuse rechts bzw. -
Seite 32: Laufräder
9. Laufräder Bremsen Beide Laufräder Sind mit LeichtmetaII-Sicherheits-TiefbettfeIgen ausgerüstet (für Vorder- und Hinterrad sind mit LeichtmetalI- VoIInabenbremstrommeln mit eingegosse- Seitenwagenbetrieb mit Stahlfelgen). Das Felgenprofil verhindert ein Herausspringen nen G raugußringen ausgerüstet. Damit ergeben sich g eringes Gewicht, beste Brems•• des Reifens bei plötzlichem Entweichen der Luft und ermöglicht dennoch... -
Seite 33: Elektrische Anlage
Die Batterie mit 8 AhKapazität istam Rahmen E. ELEKTRISCHE ANLAGE einer G ummiplatte gelagert und miteinem Gummi- Die elektrische Anlage besteht aus dem am Motor band s chwingungsgedämpft gehaltert. Sie dient bei vorn unter einer Schutzhaube angeordneten Magnet- Stillstand und Leerlauf des Motors alsSpannungs- zünder und der Lichtmaschine... -
Seite 34: Pflege Des Motorrades
Wasserstrahl nichtdirektauf dieVergaser O der d enAnsaugluftfilter gerichtet w erden. Nach demTrocknen s inddieBremsgelenke undScharniere desaufgeklappten Schutz- Verwenden Sie nur bewährte, werkerprobte Schmierstoffe, über die Sie Ihr BMW-Händler bleches einzuölen, um Rostbildungenzu vermeiden. gerne beraten Wird. Beim Waschen k ann Wasser i ndieBremsen e ingedrungen sein, w eshalb e snötigist,beim Das Abschmieren der Radnaben, Vorderrad- und Hinterradschwingenlager, sowie der anschließende... -
Seite 35: Durchsicht- Und Zugehörige Instandsetzungsarbeiten
Durchsicht- zugehörige Instand- Reinigen des Kraftstoffhahns: Rechtsgew/nde setzungsarbeiten oben breite Andre hung (Siehe auch Pflegedienstplan, Seite 94). Bei Störungen in der Kraftstoffversorgung, bzw. spätestens alle 6000 km ist der Kraftstofl-UmschaIt- Das Werkzeug im Werkzeugkasten gestattet Linksgewinde hahn zu reinigen. Durchführung der laufenclen Pflegedienstarbeiten und kleinere Instandsetzungen. - Seite 36 Seilzugspiel für beide Vergaser gleichmäßig auf Die Vergaser Sind alle 6000 km abzubauen, zu zer- mm einstellen, damit beide Zylinder beim Auf- legen, gründlich zu reinigen und alle Bohrungen so- drehen des Gasdrehgriffes gleichmäßig ansprechen. Düsen durchzublasen. Diese Arbeiten erfor- Spiel einstellen an der Rändelschraube jedes Ver-...
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Seite 37: Zündkerzen
Oost Der Leerweg des Seilzuges für die Kupplung soll Die Bremsen sollten zur eigenen Sicherheit vor je- der Fahrt auf ihre Wirksamkeit und genügende Hebel- 4-5 mm betragen — gemessen am Anschluß wege geprüft werden. Handhebel — und kann nach Lockern Rändel- scheibe... -
Seite 38: Ventilspiel Einstellen
Muttern SW 10 abschrauben und zugehörigé Bei einer etwa nötigen Nachstellung der Exzenter- Wellscheiben, sowie Zylinderkopfdeckel und Deckel- schraube ist zu empfehlen, eine BMW-Werkstätte dichtung vorsichtig abnehmen. aufzusuchen, da bei einer Veränderung des Kon- 2. Aus gegenüberliegendem Zylinder die Zündkerze... -
Seite 39: Lenkungsdämpfer
Motor und am Fahrgestell Sind alle Spiel bemerkt werden. Gegebenenfalls Spiel besei- 6000 km auf Festsitz prüfen. Die Steckachs- tigen. Hierzu ist bei der R 50 und R 60 der Reibungs- muttern SW 22 am Vorder- Hinterrad dürfen lenkungsdämpfer nach Entfernen des Splintes nur mit Schlüssel... -
Seite 40: Lager
Hutmutter SW 36abschrauben, Gegen- mutternSW 27lockernund Gewindebolzen m ittels Wir empfehlen, daß bei dieser Gelegenheit, speziell Zapfenschlüssel ausWerkzeug a nziehen undher- bei R 50 S und R 69 S, die Laufräder auf etwaige nacheinenkleinenRuckzurückdrehen, umdieharte Unwucht geprüft und diese durch Anbringen... -
Seite 41: Aus- Und Einbau Des Vorderrades
Aus- Einbau des Vorderrades I. Motorrad auf Ständer Stellen vorn am Rahmen unter dem Motor aufbocken. 2. Mutter (4) der Steckachse mit Steckschlüssel SIN 22 (3) lösen und mit Scheibe ablegen. 3. Klemmschraube (I) am linker, Schwenkarm unten mit Maulschlüssel SW 14 (6) lösen. -
Seite 42: Aus- Und Einbau Des Hinterrades
Aus- Einbau Hinterrades I. Motorrad am Ständer aufbocken. 2. Halteschrauben (1) der Schutzblechstreben und Schutzblechverbindungsschrauben mit Steck- Oder Maulschlüssel SW 14 (4) lösen und Kotfiügelende hochklappen. 3. Steckachsmutter (8) auf Antriebsseite mit Steckschlüssel SW 22 (7) lösen und mit Scheibe abnehmen. -
Seite 43: Reifenwechsel
Die Scheinwerferlampen können wiefolgt ausge- Reifenwechsel wechselt werden : Zum Abnehmen des Reifens Luft ablassen und 1. Befestigungs-SchIitzschraube unterFrontringlö- Decke auf einer Seite ringsherum vom Felgenhorn sen und Frontring mit Reflektor abheben. abdrücken. Ventilmutter an Felgeabschraubenund 2. Draht-Haltebügel für Lampenfassung umklappen Ventil in Reifendrücken. -
Seite 44: Scheinwerfer-Einsteliung
werden; eventuell auch den Verschlußstopfen Scheinwerfer-EinsteIIung Gehäuse herausschrauben. Wenndie Fahrbahnnicht genügendbeleuchtet Wirdundeine Blendung entgegenkommen- Zum Ausbau der Blinkleuchte, z. B. um den Gasdreh- der Fahrzeugezu befürchten ist, soll eine Nachstellungdes Scheinwerferserfolgen. griff abzuziehen und zu schmieren, Sind folgende HierzuWirdaneinerhellfarbigenWandin Höheder Scheinwerfermitteein Kreuzangebracht. Arbeiten notwendig: Das Motorrad steht in 5 m Entfernung mit Fahrer belastet auf den Rädern. -
Seite 45: Außerbetriebsetzung
Außerbetriebsetzung Soll das Motorradzur ÜberwinterungOderaus anderenGründenlängereZeit außerBetrieb gestellt werden, so Sind folgende Maßnahmen zu beachten: 1. Kraftstoffhahn schließen und Kraftstoff aus Schwimmergehäuse entleeren. 2. Nach Möglichkeit Schmierölwechsel im Motorgehäuse vornehmen. 3. Motorrad gründlich reinigen und trocknen. Bremsgelenke, Kippständerlagerungen und Scharniere für Schutzblech und Werkzeugkastendeckel einölen. -
Seite 46: Nachträgliches Anschließen Eines
Hinterradbremse anbauen, sowie hydraulischen Bremszylinder mit Brems- Der nachträgliche Umbau eines Solomotorrades für Seitenwagenbetrieb erfordert eine An- zahl technischer Änderungen, die in jedem Fall einer BMW-Spezialwerkstattvorbehalten stange. bleiben sollen. Sofern es sich um ein noch unter Garantie stehendes Fahrzeug handelt, be- Anschluß des Seitenwagens steht bei evtl. - Seite 47 3. Senkrechte Stellung des Motorrades nochmals kontrollieren und hintere obere Seiten- muttern a mBremszylinder soverdrehen, bisdiezugehörige Bremsbacke schleift, her- wagenstrebeanschließen; bei belastetemGespannbeträgt dann der Sturz (MaßC—D) nachRastenmuttern gleichmäßig z urückdrehen, bis dashochgebockte Radfrei dreht am Hinterrad bis ca.IO mm (sieheAbbildung); nach Bedarf kann der Sturz durch ge- (Bild links).
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Seite 48: Gewährleistungsbedingungen
Ausführung der Gewährleistungsarbeitist unter Wahrung der Interessen des Käu- fers zu bestimmen. 3. Erkennt BMW einen Gewåhrleistungsfall an, so gehen zu ihren Lasten die Kosten des billigsten Versandes und die angemessenen Kosten des Einbaues, soweit der Einbau von BMW Oder von einem BMW-Vertragshändler durchgeführt Wird. -
Seite 49: Schmier- Und Pflegedienstplan
(B), j edoch I. Motorölwechsel.Bei R 50S und R 69S magnetischeÖlablaßschraubereinigen. 1.Beim Motorölwechs Ölwanne abnehmen, Wanne, Ölsieb, und bei R 50 Sund R69 S 2. Getriebeölstand prüfen, evtl. auffüllen. magnetische Ö lablaßschraube säubern. 3. Ölstand im Hinterradantrieb prüfen, evtl. auffüllen. -
Seite 50: Zusätzlicher Pflegedienst Alle 12000Km
9.Lenkung, Laufradlager, Vorder- undHinterrad-Schwingenlager aufSpielfreiheit 5. Laufradspeichen auf gleichmäßige Spannung prüfen, bei Bedarf nachspannen, Fel- gen zentrieren,evtl. überstehendeSpeichenendenabschleifen, und bei R 50S und prüfen. 10. R adachsen sowieSchrauben u ndMuttern auf Festsitz prüfen(Steckachsmuttern R 69 S Räder auswuchten. nur mit Schlüssel ohne Verlängerung anziehen). 6. - Seite 51 Zeichenerklårungen z umStromlaufplanBMWR50,R50S,R60,R69S Leerlaufanzeige Abblendschalter Leerlaufkontakt Batterie Lichthupen- und Blinkerschalter Blinkgeber Magnetzünder Biluxlampe Positionsleuchte hinten„S'i Blinkleuchte links Positionsleuchte vorne „S" Blinkleuchte rechtS Schluß-Brems-Kennzeichenleuchte Bremslichtschalter Blinkleuchte „S'/ Signalhorn Steckdose Kabelverbindung I-polig Standlicht Kabelverbindung 2-polig Tachometerbeleuchtung Kabelverbindung 3-polig Lichtmaschine Seitenwagen) Ladeanzeige Stromlaufplan Bei S eitenwagenbetr istdiegestrichelt gezeichnete Leitung a nderKlemme K2ange-...